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長三角一體化發(fā)展 | 省際斷頭路貫通 滬蘇“距離”再拉近(2)

長三角一體化發(fā)展 | 省際斷頭路貫通 滬蘇“距離”再拉近(2)
2020-11-10 16:34:31 央視網(wǎng)

長三角一體化發(fā)展 | 省際斷頭路貫通 滬蘇“距離”再拉近

據(jù)了解,,東航路對接康力大道路段東起滬青平公路,,向西跨越元蕩湖與吳江區(qū)康力大道對接,,道路全長約2.27公里,,為雙向四車道,。在東航路—康力大道沒有貫通之前,,上海青浦區(qū)和江蘇吳江兩地居民出行要靠繞道G50高速或318國道。項(xiàng)目在建設(shè)過程中,,在兩地中間的元蕩湖上修起了一座元蕩橋,,解決了兩地居民出行繞道的難題。項(xiàng)目建設(shè)過程中最難打破的就是大橋的立項(xiàng)審批問題,通過長三角一體化示范區(qū)執(zhí)委會的多方協(xié)調(diào),,經(jīng)兩地政府會商,,最終達(dá)成由江蘇吳江委托上海青浦對大橋進(jìn)行招標(biāo)建設(shè),開啟了省際聯(lián)通建設(shè)新模式,。

目前東航路二期從滬青平公路—沈磚公路朱楓公路項(xiàng)目,,也處于專項(xiàng)規(guī)劃方案階段。該項(xiàng)目將進(jìn)一步提升東航路的通達(dá)性,,從路網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)多個區(qū)域一個整體,,促進(jìn)長三角一體化發(fā)展。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
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