《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》提出,，到2025年,，新能源汽車新車銷售占比達(dá)到車輛銷售總量的20%左右，到2035年，行業(yè)核心技術(shù)要達(dá)到國際先進(jìn)水平,，質(zhì)量品牌要具備較強(qiáng)國際競爭力,。未來，新能源汽車還會帶來更多驚喜,！

一艘艘世界級船舶,，見證綜合制造水平提升

大國重器錘煉創(chuàng)新實(shí)力

鏡頭

10月27日，上海長興島,，中國船舶江南造船公司,，目前全球最大的集裝箱船“達(dá)飛香榭麗舍”正式命名交付。這艘巨輪型寬61.3米,、總長399.9米,，比世界上最大的航空母艦還長60多米，可裝載2.3萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。

兩周后,，又有好消息傳來。11月10日,，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪在中船上海外高橋造船公司轉(zhuǎn)入塢內(nèi)總裝搭載階段,。大型郵輪被譽(yù)為“造船業(yè)皇冠上的明珠”，直接體現(xiàn)了一個國家的綜合科技水平和制造實(shí)力,。如今,，我們離造出郵輪的夢想越來越近了！

極地破冰科考船雪龍2號成功交付,，“藍(lán)鯨1號”首次成功開采可燃冰,，全球最大集裝箱船順利下水……過去5年，我國船舶及海洋工程裝備領(lǐng)域捷報(bào)頻傳,?！啊濉陂g,，我國船舶行業(yè)保持了全球市場領(lǐng)先地位,，在技術(shù)創(chuàng)新上取得許多突破?！敝袊靶畔⒅行慕?jīng)濟(jì)研究中心主任李升江舉例說,，過去幾年，我國LNG（液化天然氣）船實(shí)現(xiàn)了批量化生產(chǎn),，還相繼研發(fā)生產(chǎn)出漁業(yè)捕撈船,、風(fēng)電安裝船等一批高附加值船型，船用柴油機(jī),、壓載水系統(tǒng)等配套設(shè)備制造能力也有所提升,。

裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁。“十三五”期間,，一艘艘巨輪之外,，還有一件件大國重器相繼問世：“天問一號”火星探測器、C919大型客機(jī),、復(fù)興號高鐵,、8萬噸模鍛壓力機(jī)……

展望“十四五”，裝備制造業(yè)有望再創(chuàng)佳績,?！拔覈鴵碛腥蜃钔暾拇爱a(chǎn)品譜系和總裝配套體系、最大規(guī)模的船舶生產(chǎn)建造能力,，還擁有科研,、人力等優(yōu)勢?！痹诖肮I(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶看來,，我國船舶工業(yè)集產(chǎn)能、市場,、技術(shù)等優(yōu)勢于一身,，具備了進(jìn)一步攀登高峰的能力。

“重大裝備制造是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,，對產(chǎn)業(yè)鏈條的要求很高,、帶動性也很強(qiáng)?！眲⒔潋溄ㄗh,，“十四五”期間我國大企業(yè)在研發(fā)制造重大裝備時，要注重給國內(nèi)配套企業(yè)更多應(yīng)用,、試錯,、提升的機(jī)會，以推動整個制造業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,。

《人民日報(bào)》（2020年11月11日18版）