近日，京張高鐵所發(fā)布的新規(guī),，“攜帶滑雪板搭乘高鐵需要購買專門的雪具快運服務,，不能直接帶上火車”上了“雪圈”熱搜。維護乘車環(huán)境人人有責,，“裝備”既不是興趣愛好的代名詞,，更不是興趣愛好的必備品，廣大雪友應理性看待,。

眾所周知,，2022年冬奧會將在北京舉辦。京張高鐵的建成通車，使北京至張家口太子城的主賽場可在1小時內通達,，并與連接開通的張家口至呼和浩特,、至大同高鐵相銜接，北京至呼和浩特可在2小時20分鐘左右通達,，北京至大同可在1小時40分鐘左右通達,，從這個角度看，對增進京津冀與西北地區(qū)人員交流往來和地區(qū)協(xié)同發(fā)展將發(fā)揮重要作用,?？梢哉f，“爭氣路”京張高鐵是我國綜合國力的飛躍展現(xiàn),，是我們中國人的驕傲,。

鐵路是公共交通運輸資源，面向不同出行需求的百姓：外出工作交流的“奮斗者”,、尋知求學的“逐夢人”,、攜家人領略大美河山的游客、奔赴雪場一展英姿的健將……同在高鐵“屋檐”下,，共享安逸旅途時光，無論出行到訪的目的是否相同,，無論出行的“詩與遠方”是否一致,，我們都是旅途中的有緣人，為共建和諧美好出行環(huán)境,，需要多一份理解,，少一份誤解；多一份謙讓,，少一份埋怨,。我們共同選擇京張高鐵出行，自是看重其安全,、舒適,、高效優(yōu)勢。

鐵路部門新規(guī),，其背后自是出于對旅客安全保障的考量,。京張高鐵開通以后，廣大滑雪愛好者乘車日益增多,，攜帶雪具數(shù)量同樣與日俱增,，造成車內大量雪具堆放在車廂兩端旅客座椅前后和公共通道位置，而行李架不適合放置較大體積的雪具,，易發(fā)生墜落砸傷旅客,，對旅客乘車和列車安全造成一定影響。安全無小事，事后補救不如事前做好防范預防,，這是鐵路部門以專業(yè)視角,，對每一名乘客生命安全負責而做出的抉擇。試想一下,，如果雪具無意間傷害到他人,，那時愉快的旅途終會成為漫長痛苦的補救“路途”，回首再看大包小提的裝備,，專業(yè)依舊在,，唯獨不再“香”！