11月19日上午,我國第二代航天遠洋測量船“遠望3號”緩緩駛離中國衛(wèi)星海上測控部碼頭,遠赴大洋執(zhí)行多次衛(wèi)星海上測控任務(wù),并將為11月下旬擇機實施發(fā)射的嫦娥五號探測器提供關(guān)鍵測控支持,。
中國衛(wèi)星海上測控部現(xiàn)有遠望3號,、5號、6號,、7號共4艘測量船,,除遠望7號船正在江南造船廠進行船舶維修改造外,其余3艘測量船均已奔赴大洋執(zhí)行任務(wù)。
??看a頭期間,遠望3號船及時組織人員休整、設(shè)備檢修保養(yǎng),備品備件補充,、物資補給等工作,出航前已具備任務(wù)參試條件,。遠望3號船船長曹志宜表示,“針對此次出航時間長、任務(wù)難度大,、測量海域氣象多變等情況,船上提前開展任務(wù)針對性準備,按計劃完成試驗文書學(xué)習(xí),、薄弱環(huán)節(jié)補強、設(shè)備性能指標測試,、技術(shù)狀態(tài)驗證等一系列準備工作,確保參試設(shè)備處于最佳狀態(tài),。”
與測量船隊忙碌工作狀態(tài)一樣,遠望號火箭運輸船隊也在為后續(xù)任務(wù)積極準備,。遠望22號船在完成長征五號遙五火箭海上運輸任務(wù)后,,按計劃趕赴澄西造船廠,開展了為期近一個月的適應(yīng)性改造工程。
遠望22號船船長張竣南說:“隨著后續(xù)任務(wù)時間的日益臨近,我們在嚴把質(zhì)量關(guān)的同時,合理調(diào)配人員,同步展開多組維修檢修工程,目前船員們和船廠師傅們已經(jīng)開啟了‘白加黑’,、‘五加二’工作模式,我們力爭用最短時間優(yōu)質(zhì)高效完成此次適應(yīng)性改造,為后續(xù)任務(wù)做好充分準備?!?/p>
據(jù)了解,今年以來遠望號船隊已執(zhí)行北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星、我國首次火星探測發(fā)射等多次海上測控任務(wù),完成長征五號B型運載火箭,,長征五號遙5運載火箭等在內(nèi)的多次海上運輸任務(wù),遠望號船今年累計海上作業(yè)已超過900余天,航行15萬海里,任務(wù)頻次,、出海天數(shù)均已創(chuàng)下歷史同期最高紀錄,。
原標題:剛剛,,北京地鐵3號線一期首站封頂,!今天上午10點,朝陽體育中心北側(cè)的17米深基坑下,,隨著“鐵軍三號”盾構(gòu)機接通電源,,巨大的刀盤慢慢轉(zhuǎn)動,開始向東掘進,。