抗高壓

新型鈦合金材料制成寬敞而結(jié)實(shí)的載人艙

潛入萬(wàn)米海底,，首先要攻克的難關(guān)就是巨大的水壓,。被稱為“地球第四極”的馬里亞納海溝，完全黑暗,、溫度極低,，是地球上環(huán)境最惡劣的區(qū)域之一。海溝1萬(wàn)米深處,，水壓接近1100個(gè)大氣壓,，相當(dāng)于2000頭非洲象踩在一個(gè)人的背上?！皧^斗者”號(hào)如何做到不懼高壓極端環(huán)境,，在萬(wàn)米海底自由行走？

關(guān)鍵在于載人艙,。載人艙是全海深載人潛水器的核心關(guān)鍵部件,，是人類進(jìn)入萬(wàn)米深海的硬件保障和安全屏障，也標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家載人潛水器的技術(shù)水平,。

“奮斗者”號(hào)的載人艙呈球形,，能夠同時(shí)容納3名潛航員。此前,，也有國(guó)外深潛器依靠球形載人艙成功挑戰(zhàn)了萬(wàn)米重壓,，但艙體空間僅能容納1到2人，無(wú)法搭載更多的人和設(shè)備,。為了讓“奮斗者”號(hào)的載人艙體既寬敞又結(jié)實(shí),，還足夠靈巧輕盈，科研人員沒(méi)少費(fèi)心思,。

中科院金屬研究所研究員,、全海深載人潛水器載人艙項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊銳說(shuō)：“載人艙作為整個(gè)潛水器里規(guī)格最大的一個(gè)耐壓容器，制作材料十分特殊,，其成敗直接關(guān)系著整個(gè)潛水器的成敗,。”

在萬(wàn)米海深的極端壓力條件下,，按照“奮斗者”號(hào)的目標(biāo)尺寸和厚度要求,，以往深潛器使用的材料都已不能達(dá)標(biāo)，需要找到一種高強(qiáng)度,、高韌性,、可焊接的鈦合金?！皣?guó)際上沒(méi)有制造先例,，也找不到國(guó)外廠家生產(chǎn),，唯一的出路就只有我們自己造?！睏钿J說(shuō),。

于是，中科院金屬研究所聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家企業(yè)和研究所,，組建起全海深鈦合金載人艙研制“國(guó)家隊(duì)”,，經(jīng)過(guò)一系列調(diào)研論證、研究實(shí)驗(yàn),，攻克了載人艙材料,、成型、焊接等一系列關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,。楊銳說(shuō)：“我們獨(dú)創(chuàng)的新型鈦合金材料Ti62A成功解決了載人艙材料所面臨的強(qiáng)度,、韌性和可焊性等難題?！?/p>