對于物流業(yè)來講,，今年既是特殊的一年,，又是關鍵的一年。中國的物流業(yè),，不僅在新冠肺炎疫情防控以及穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中發(fā)揮了很大作用,，行業(yè)本身也轉危為機、逆勢而上,，迎來新一輪發(fā)展機遇,。《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》指出,，“加快發(fā)展研發(fā)設計,、現(xiàn)代物流,、法律服務等服務業(yè)”“完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡”“構建現(xiàn)代物流體系”“完善鄉(xiāng)村水,、電,、路,、氣,、通信、廣播電視,、物流等基礎設施”,。這些重要部署，顯示出物流在以國內(nèi)大循環(huán)為主體,、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局中扮演的重要角色,。對此，需要相關政府部門與每一家物流企業(yè)深入思考,，努力付諸行動,。

打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”,，經(jīng)濟發(fā)展才能充滿活力,。面向新發(fā)展階段，我們還需努力建立和完善現(xiàn)代流通體系,，培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè),。由“物流大國”邁向“物流強國”，中國未來可期,。