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京雄城際鐵路是北京至雄安新區(qū)的重要鐵路交通干線,,經(jīng)過建設(shè)者奮戰(zhàn),各項工程進展順利,,目前正在加緊進行最后的收尾工作,。圖為12月19日,京雄城際鐵路雄安高鐵站,,工人們正在進行收尾作業(yè),。
17日10時30分,在京雄城際鐵路雄安站咽喉區(qū),,最后一組500米長鋼軌從T11運輸車前端緩緩送出,,平穩(wěn)落在無砟道床上,標志著京雄城際鐵路軌道全線貫通,。
京雄城際鐵路雄安站沙盤。
昨天(18日),,珠機城際鐵路一期正式開通運行,。珠機城際鐵路由珠海站至珠海機場站,其中一期為珠海站至珠海長隆站,,全長16.86公里,,設(shè)計時速100公里/小時,共包括珠海站,、橫琴站等6個站點,。
8月17日,中鐵十二局的工人駕駛鋪軌車在安裝最后一段鋼軌,。8月17日10時30分,,京雄城際鐵路最后一組500米長鋼軌從T11運輸車前端送出,平穩(wěn)落在無砟道床上,精調(diào)后,,軌道誤差不超過0.5毫米,,這標志著我國智能高鐵“新標桿”——京雄城際鐵路全線軌道貫通。
央視網(wǎng)消息: 粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃昨天(4日)獲得國家發(fā)展改革委的批復(fù),。規(guī)劃建設(shè)13個城際鐵路和5個樞紐工程項目,,總里程約775公里
國家發(fā)展改革委今天(17日)表示,最近,,國家發(fā)展改革委已經(jīng)批復(fù)了粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃,,新批復(fù)的鐵路建設(shè)規(guī)劃,將與大灣區(qū)內(nèi)的高鐵,、普速鐵路,、市域市郊鐵路形成多層次鐵路網(wǎng)絡(luò)