央視網(wǎng)消息：山西是我國(guó)重要煤炭能源基地，近期寒潮來(lái)襲,，電煤運(yùn)輸量增大，在山西的主要貨運(yùn)樞紐太原北站,，嚴(yán)寒天氣中,，貨運(yùn)檢查員需要不間斷地在戶外檢查每一列貨運(yùn)列車,，確保鐵路運(yùn)輸安全。

門,、窗,、蓋、閥,，每一列貨運(yùn)列車的裝載加固情況,，都要逐項(xiàng)仔細(xì)檢查，不能有絲毫馬虎,。

一個(gè)作業(yè)期內(nèi),，要檢查7到8列貨運(yùn)列車，普通貨車40分鐘內(nèi)就可以完成檢查,，但運(yùn)煤列車的檢查時(shí)間需要1個(gè)小時(shí)以上,。

太原北站開(kāi)出的貨運(yùn)列車很多要行駛在動(dòng)貨混跑的線路上。如果貨運(yùn)列車特別是運(yùn)煤列車的貨物裝載不牢固,、殘留物沒(méi)有清理干凈,，容易在行駛過(guò)程中威脅到客運(yùn)列車的運(yùn)行安全。

鐵路運(yùn)輸24小時(shí)不停,，他們的工作就要24小時(shí)在戶外進(jìn)行,，為鐵路貨運(yùn)保駕護(hù)航，保障電煤正常運(yùn)輸,。