據(jù)國(guó)家鐵路局網(wǎng)站12月23日消息,，國(guó)家鐵路局發(fā)布關(guān)于印發(fā)《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》的通知,，《規(guī)劃》提出，到2025年,，鐵路創(chuàng)新能力,、科技實(shí)力進(jìn)一步提升，技術(shù)裝備更加先進(jìn)適用,，工程建造技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先,，運(yùn)輸服務(wù)技術(shù)水平顯著增強(qiáng)，智能鐵路技術(shù)全面突破,，安全保障技術(shù)明顯提升,，綠色低碳技術(shù)廣泛應(yīng)用，創(chuàng)新體系更加完善,，總體技術(shù)水平世界領(lǐng)先,。推動(dòng)3萬(wàn)噸級(jí)重載列車、時(shí)速160公里及以上快捷貨運(yùn)裝備成熟運(yùn)用,，推進(jìn)25~40噸軸重貨運(yùn)裝備,、時(shí)速120公里級(jí)多式聯(lián)運(yùn)、高速貨運(yùn)裝備技術(shù)研究運(yùn)用及產(chǎn)業(yè)化,。開(kāi)展時(shí)速600公里級(jí)高速磁浮系統(tǒng),、低真空管(隧)道高速列車等技術(shù)儲(chǔ)備研發(fā)。

國(guó)家鐵路局網(wǎng)站截圖

以下為文件全文：

“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃

鐵路是綜合交通運(yùn)輸體系的骨干,，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要支撐,，是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的先行領(lǐng)域。鐵路科技創(chuàng)新是國(guó)家科技創(chuàng)新體系的重要組成部分,，是引領(lǐng)鐵路發(fā)展的第一動(dòng)力,。為持續(xù)推進(jìn)鐵路科技創(chuàng)新,，推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展,，支撐科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),，根據(jù)國(guó)家和行業(yè)相關(guān)規(guī)劃部署,，制定本規(guī)劃。

一,、發(fā)展基礎(chǔ)

黨的十八大以來(lái),，鐵路行業(yè)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述和對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神,，深入落實(shí)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,，著力推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)自主攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,，鐵路科技創(chuàng)新取得歷史性成就，總體技術(shù)水平進(jìn)入世界先進(jìn)行列,，部分領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平,，為中國(guó)鐵路發(fā)展提供了全方位的科技支撐。成功研制擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)具有世界先進(jìn)水平的復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,，形成涵蓋時(shí)速160～350公里不同速度等級(jí)的動(dòng)車組產(chǎn)品譜系,，京張高鐵在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)，時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)成功下線,；智能鐵路關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得突破,，發(fā)布中國(guó)智能高鐵技術(shù)體系架構(gòu)1.0版；系統(tǒng)掌握高原,、高寒,、大江大河、艱險(xiǎn)山區(qū)等復(fù)雜地質(zhì)及氣候條件下高速鐵路和不同軸重等級(jí)重載鐵路的建造技術(shù),；掌握復(fù)雜路網(wǎng)條件下高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理和重載鐵路運(yùn)輸組織集約化精細(xì)化技術(shù),，構(gòu)建人防、物防,、技防“三位一體”的安全保障體系,；鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作全面發(fā)展；打造產(chǎn)學(xué)研用相互融合的鐵路技術(shù)創(chuàng)新體系,，培育一批高水平科技創(chuàng)新基地,、科技人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)；推進(jìn)鐵路科技國(guó)際交流合作,，中國(guó)鐵路的國(guó)際影響力逐步提升,。但也存在一些短板，主要表現(xiàn)為：部分關(guān)鍵基礎(chǔ)材料,、基礎(chǔ)零部件及基礎(chǔ)元器件等核心技術(shù)亟待突破,，更高速度、更加智能,、更高效率及安全綠色技術(shù)有待補(bǔ)強(qiáng),，創(chuàng)新基地、創(chuàng)新人才等科技創(chuàng)新力量尚需提升,，創(chuàng)新機(jī)制仍需完善,。

7月20日，我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線圖片 來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)

“十四五”時(shí)期是開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的第一個(gè)五年期,，也是加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó),、交通強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵攻堅(jiān)期。立足新發(fā)展階段,，完整,、準(zhǔn)確,、全面貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局,，推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展,，對(duì)堅(jiān)持創(chuàng)新的核心地位、充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)驅(qū)動(dòng)作用提出了更高的要求,。面向世界科技前沿,，要以成為世界鐵路科技發(fā)展中原始創(chuàng)新和核心技術(shù)的需求提出者、創(chuàng)新組織者,、技術(shù)供給者,、市場(chǎng)應(yīng)用者為目標(biāo)，強(qiáng)化基礎(chǔ)研究,，加快新一代信息技術(shù)等與鐵路深度融合,，搶占新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革制高點(diǎn)，保持我國(guó)鐵路科技創(chuàng)新領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),，增強(qiáng)國(guó)際話語(yǔ)權(quán)和影響力,。面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)，要推進(jìn)鐵路科技創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密結(jié)合,，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域科技攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用,，提高運(yùn)輸質(zhì)量和效率，推動(dòng)鐵路發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級(jí),，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展,，當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒。面向國(guó)家重大需求,，要堅(jiān)持以國(guó)家需要為指引,，以重大工程為抓手，推進(jìn)鐵路領(lǐng)域戰(zhàn)略高技術(shù),、裝備和系統(tǒng)集成攻關(guān),，服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、碳達(dá)峰碳中和等國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施,。面向人民生命健康,，要堅(jiān)持人民至上、生命至上,，加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸服務(wù),、安全、綠色等技術(shù)創(chuàng)新,，提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)和安全保障能力，創(chuàng)造清潔美麗的生態(tài)環(huán)境,，更好滿足人民群眾美好生活需要,。

二,、總體要求

（一）指導(dǎo)思想

以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神,，立足新發(fā)展階段,，完整、準(zhǔn)確,、全面貫徹新發(fā)展理念,，構(gòu)建新發(fā)展格局，以推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展為主題,，以建設(shè)人民滿意鐵路為根本目的,，以實(shí)現(xiàn)鐵路科技高水平自立自強(qiáng)為努力方向，堅(jiān)持走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路,，聚焦鐵路重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),，著力增強(qiáng)鐵路科技創(chuàng)新能力，著力完善鐵路科技創(chuàng)新體系,，著力優(yōu)化鐵路科技創(chuàng)新生態(tài),，著力提升鐵路科技創(chuàng)新水平，為建設(shè)安全,、便捷,、高效、綠色,、智能,、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化鐵路，加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó),、交通強(qiáng)國(guó)提供有力支撐,。

（二）基本原則

目標(biāo)導(dǎo)向，需求牽引,。圍繞建設(shè)科技強(qiáng)國(guó),、交通強(qiáng)國(guó)的奮斗目標(biāo)，立足服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和人民群眾對(duì)美好生活的新期待,，促進(jìn)新理論,、新技術(shù)、新材料,、新工藝,、新設(shè)備在鐵路的應(yīng)用發(fā)展，加快科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,，強(qiáng)化高質(zhì)量科技供給,。

自主創(chuàng)新，重點(diǎn)突破,。突出鐵路自主創(chuàng)新領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì),，強(qiáng)化基礎(chǔ)理論研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,，注重關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù),、現(xiàn)代工程技術(shù)創(chuàng)新,，聚焦芯片、基礎(chǔ)材料,、基礎(chǔ)零部件等關(guān)鍵核心技術(shù)短板,，集智攻關(guān)，取得突破,。

改革引領(lǐng),，人才驅(qū)動(dòng)。強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,，推動(dòng)創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,，發(fā)揮政府搭平臺(tái)、建機(jī)制,、擬政策作用,，營(yíng)造良好創(chuàng)新環(huán)境。堅(jiān)持人才是第一資源,，推動(dòng)校企合作,，打造戰(zhàn)略科學(xué)家、一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),，充分激發(fā)人才創(chuàng)新活力,。

開(kāi)放合作，協(xié)同推進(jìn),。堅(jiān)持全球視野,，主動(dòng)融入全球科技創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)拓展鐵路科技國(guó)際交流合作,。統(tǒng)籌鐵路行業(yè)各方力量和各類資源,，深化產(chǎn)學(xué)研用融合創(chuàng)新，推動(dòng)跨區(qū)域,、跨領(lǐng)域,、跨部門協(xié)同創(chuàng)新。

（三）發(fā)展目標(biāo)

到2025年,，鐵路創(chuàng)新能力,、科技實(shí)力進(jìn)一步提升，技術(shù)裝備更加先進(jìn)適用,，工程建造技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先,，運(yùn)輸服務(wù)技術(shù)水平顯著增強(qiáng)，智能鐵路技術(shù)全面突破，安全保障技術(shù)明顯提升,，綠色低碳技術(shù)廣泛應(yīng)用,，創(chuàng)新體系更加完善,，總體技術(shù)水平世界領(lǐng)先,。

展望到2035年，中國(guó)鐵路戰(zhàn)略科技力量不斷增強(qiáng),，總體技術(shù)水平,、科技創(chuàng)新能力大幅躍升，成為全球鐵路科技的創(chuàng)新高地,、引領(lǐng)先鋒和重要人才中心,，有力支撐社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)。