近年來,為了從源頭上解決,,艦載戰(zhàn)斗機飛行員培養(yǎng)數(shù)量問題,,海軍經(jīng)過層層篩選一批學員苗子從院校,直接選拔編入生長期班,,開始艦載戰(zhàn)斗機飛行理論學習和訓練,形成了改裝模式和生長模式雙軌并行的培養(yǎng)格局,實現(xiàn)了零星培養(yǎng)到批量培養(yǎng)的新跨越,,打造出艦載機飛行員培養(yǎng)的“中國樣本”。
英勇無畏他們挑戰(zhàn)飛行極限
對于飛行教官們來說,,他們之中的許多人都曾經(jīng)歷過不同程度的“空中歷險”,這些“空中特情”不是英雄事跡,,而是一個個經(jīng)驗積累,。今年9月,海軍航空大學某基地艦載機飛行教官梁李彬就經(jīng)歷了一次“敞篷飛行”的險情,,在低空山谷飛行訓練中,,他駕駛的飛機突遇鳥撞飛機特情。
前座艙蓋受損面積較大,,無線電幾乎失去作用,。梁李彬在近每小時700公里的飛行速度下,精準操控飛機,最終安全駕機著陸,。