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疫情之下如何保物流,?交通運輸部回應

新聞1+1丨疫情下的運輸物流,,如何保暢通,?

在全國本輪疫情的背景之下,多地高速實施管控,,導致物流通行不暢,。如何在統(tǒng)籌疫情防控工作基礎上,保障全國貨運物流的暢通?

疫情之下,,困在高速路上的貨車司機

連日來,受新冠疫情影響,,全國多地對高速公路加強管控措施,。而由于各地疫情防控政策不統(tǒng)一、部分地區(qū)“一刀切”,、高速管制導致?lián)矶碌纫蛩?,不少貨車司機都受到影響。

貨車通行不暢等問題,,力爭加快推動解決

交通運輸部運輸服務司司長蔡團結:通過交通運輸部工作專班和長三角,、東三省等重點涉疫地區(qū)的視頻會商,從目前調度的情況來看,,情況有所好轉,;各地關閉的高速公路服務區(qū)比前一日減少138個,關閉的收費站比前一日減少23個,,關閉的收費站和服務區(qū)大概占全國總量的5%,、6%左右。但還存在一些問題,。

(1)通行管控“一刀切”,,貨車通行不暢。一些地區(qū)對綠碼但帶星號的司機一律勸返,,一些地方對凡是中高風險地區(qū)的貨車一律勸返,,還有貨車特別通行證跨省不互認等。

(2)管控信息不透明,,通行證辦理不便利,,省際互通也存在問題。因為現(xiàn)在地方管控信息調整節(jié)奏很快,,駕駛員很難及時獲取地方的管控信息,。另外,通行證不能網上辦理,,程序也不透明,,所以司機很不方便。

(3)涉疫地區(qū)的高速公路上,,部分貨車司機滯留,存在核酸檢測不方便,,基本生活保障不到位等情況,,造成廣大貨車司機生活不便。對這些問題我們都一一細化了相關解決方案,,力爭加快推動解決,。

全面規(guī)范科學設置,,高速公路防疫檢測點

交通運輸部運輸服務司司長蔡團結:從昨天的情況看,全國公路防疫檢測點還是偏多,,同時還存在著設置不合理的問題,。

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