【編譯/觀察者網(wǎng)童黎】“蒙古國(guó)著眼通過(guò)鐵路助推俄羅斯和中國(guó)?!泵晒艊?guó)預(yù)計(jì)將在今年年底前完成的三條重要鐵路建設(shè),,引起了美媒注意。
美國(guó)《外交雜志》網(wǎng)站5月29日?qǐng)?bào)道稱(chēng),,它們將對(duì)商品市場(chǎng)產(chǎn)生巨大影響,,讓中國(guó)和俄羅斯能夠向內(nèi)陸尋找貿(mào)易機(jī)會(huì),尤其是煤炭和金屬等大宗商品——這將增加兩國(guó)的能源安全,,減少受到制裁壓力的影響,。
報(bào)道截圖
由于地處內(nèi)陸,,蒙古國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展自然而然地需要與鄰國(guó)建立戰(zhàn)略連接和貿(mào)易口岸。截至目前,,蒙古國(guó)與中國(guó)共有13個(gè)貿(mào)易口岸,,主要出口煤炭、鐵礦石和銅精礦,。
幾十年來(lái),,蒙古國(guó)的出口依賴(lài)于前蘇聯(lián)的鐵路系統(tǒng)和高速公路,大部分貿(mào)易量使用卡車(chē)運(yùn)輸?,F(xiàn)在,,由于基礎(chǔ)設(shè)施的限制,蒙古國(guó)的出口能力發(fā)展不足,。
今年2月蒙古國(guó)總理奧云額爾登訪華期間,兩國(guó)政府敲定了三個(gè)主要鐵路項(xiàng)目的蒙中過(guò)境點(diǎn),,它們都連接了中國(guó)和蒙古國(guó)礦產(chǎn)豐富的南戈壁,。
其中,塔溫陶勒蓋-宗巴彥鐵路全長(zhǎng)416.1公里,,預(yù)計(jì)將在10月前完工,,可增加1500萬(wàn)噸貨物的運(yùn)輸能力。
塔溫陶勒蓋-嘎舒蘇海圖鐵路將提供3000萬(wàn)噸貨運(yùn)能力,。
宗巴彥-杭吉鐵路全長(zhǎng)226公里,,將抵達(dá)中蒙滿都拉口岸。項(xiàng)目已在3月破土動(dòng)工,,目標(biāo)出口量2000萬(wàn)噸,。
同時(shí),自2009年以來(lái),,蒙古國(guó)在改善國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施方面取得了巨大進(jìn)步,,在實(shí)現(xiàn)以礦業(yè)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)多樣化努力中發(fā)揮了重要作用。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾的說(shuō)法,,“蒙古國(guó)是中國(guó)主要的冶金用煤和銅精礦供應(yīng)商,,其中大部分貿(mào)易通過(guò)卡車(chē)進(jìn)行。2021年,,由于疫情導(dǎo)致的邊境限制,,蒙古國(guó)的卡車(chē)在經(jīng)陸路口岸向中國(guó)運(yùn)輸貨物時(shí),面臨嚴(yán)重的物流問(wèn)題,?!?/p>
而鐵路恰恰旨在解決這些物流挑戰(zhàn),目標(biāo)在2025-2028年將出口增加到140億至170億美元之間,,到2029年增加到200億美元,。