▲根據(jù)澳大利亞說法還原的現(xiàn)場手繪圖
殲-16戰(zhàn)斗機加速并超過P-8A巡邏機,并在P-8A巡邏機機頭前方部位,“釋放了箔條”,。
▲根據(jù)澳大利亞說法還原的現(xiàn)場手繪圖
澳方極力想要把自己塑造成“受害者”的形象,對自己的行為閉口不談,。然而,,即便澳方這次說的不全是假話,也掩飾不住澳大利亞的“馬腳”,,我們一條一條來說,。
首先,如果澳方飛機純粹是在公海上空飛行的話,,中方飛機是不會采取措施的,。
根據(jù)國際法,各國在公海及其上空享有航行和飛越自由,。權(quán)威軍事專家告訴譚主,,我方戰(zhàn)機起飛,這本身就是一種信號,。
中方殲-16戰(zhàn)斗機起飛,,說明兩點:
澳軍機在逼近中國領空;
澳軍機的行為沒有進行提前的通報,。
只有在這樣的情況下,,中國戰(zhàn)斗機才會起飛。
起飛,,就是警告,!
其次,絕大多數(shù)情況下,,當迫近的對象國的飛機已經(jīng)起飛,,開始進行跟蹤監(jiān)視后,被監(jiān)視的飛機就會改變飛行方向,,表明自己沒有“非法闖入”的意圖,,雙方井水不犯河水。
如果被監(jiān)視飛機并沒有這么做,,甚至做出進一步的挑釁行為時,,那警告就會升級,包括且不限于:
逼近、攔截,、打照明彈,、激光照射、制導雷達瞄準,,甚至是擊落,。
所以說,一些澳大利亞政客在炒作中國軍機“危險攔截”時,,不妨先問問自己,,到底做了什么?
況且,,中方已經(jīng)留出了相當?shù)挠嗟亍?/p>
權(quán)威軍事專家介紹,,澳方所說的“箔條”,應該是“箔條干擾彈”,。這種干擾彈,,可以干擾對方的雷達、導彈,,并不屬于攻擊性武器。
中國軍隊采取的應對措施專業(yè)安全,、合理合法,,一切嚴重后果,都由澳方承擔,。