6月7日,,國(guó)防部新聞發(fā)言人譚克非就澳大利亞炒作中國(guó)軍機(jī)“干擾”澳大利亞軍機(jī)事件答記者問,,事情的是非曲直,一目了然:
5月26日,,澳大利亞1架P-8A反潛巡邏機(jī)進(jìn)入中國(guó)西沙附近空域抵近偵察,,不顧中方反復(fù)警告,連續(xù)逼近中國(guó)西沙領(lǐng)空,。中國(guó)人民解放軍南部戰(zhàn)區(qū)組織??毡?duì)澳軍機(jī)進(jìn)行識(shí)別查證,并予以警告驅(qū)離,。
澳大利亞,,完全是在顛倒黑白。
就連澳媒都看不下去一些澳大利亞政客的操作了,,澳媒在報(bào)道中將這架飛機(jī)的信息公布出來:
此次事件的主角,“幾乎可以肯定”是編號(hào)A47-008的澳大利亞P-8A反潛巡邏機(jī),。
根據(jù)航班追蹤網(wǎng)站“雷達(dá)盒子”(RadarBox)和航空管制信息網(wǎng)站(ADS-B Exchange)的數(shù)據(jù),,譚主查到了這架飛機(jī)的動(dòng)向。
5月18日,,該機(jī)從澳大利亞南部的愛丁堡空軍基地起飛,,飛往位于菲律賓西北部呂宋島的克拉克空軍基地。
在接下來的半個(gè)月中:
5月20日
該飛機(jī)前往南海進(jìn)行偵查工作
5個(gè)多小時(shí)后返航
5月26日
該飛機(jī)前往南海進(jìn)行偵查工作
4個(gè)多小時(shí)后返航
6月2日
該飛機(jī)前往南海進(jìn)行偵查工作
6月3日
該飛機(jī)前往南海進(jìn)行偵查工作
7個(gè)多小時(shí)后返航
6月5日
該飛機(jī)轉(zhuǎn)往菲律賓海進(jìn)行偵查工作
7個(gè)多小時(shí)后返航
無獨(dú)有偶,,加拿大的飛機(jī),,最近也飛抵中國(guó)東海有關(guān)空域,隨后炒作“中加軍機(jī)相遇”事件,,和澳大利亞,,一唱一和。
天天在別人家門口晃悠,,到底是何居心,?
要知道,,澳大利亞和加拿大都是“五眼聯(lián)盟”的成員國(guó),和美國(guó),、英國(guó)及新西蘭有情報(bào)分享機(jī)制,。而澳大利亞和加拿大派出的,都是可以進(jìn)行情報(bào)搜集工作的軍機(jī),。