“帶貨王”添新伙伴。9月13日,,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為長榮航運公司建造的24000TEU超大型集裝箱船“長韻”號,,比計劃提前12天完工交付。這是今年6月22日交付的“長益”號的姊妹船,,標志著全球最大型箱船建造交付全面進入“滬東中華時間”,。
“長韻”號由滬東中華自主設(shè)計,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),,入級美國船級社(ABS),,投入運營后將服務(wù)于遠東至歐洲航線。該船總長399.99米,,比目前世界最大航母還要長60多米,;型寬61.5米,甲板面積達24000平方米,,相當于3.5個標準足球場,;貨艙深度達到33.2米,可承載24萬噸貨物,,一次可裝載24000多只標準集裝箱,,最大堆箱層數(shù)可達25層,相當于22層樓的高度,,是目前全球運營的裝箱量最大的集裝箱船,,被譽為海上“巨無霸”。
“長韻”號擁有“帶貨王”“節(jié)能強”“宜居佳”三大特征和亮點,。
帶貨能力超強,。滬東中華突破傳統(tǒng)設(shè)計,采用迭代優(yōu)化的分艙布置,,使該型船做到同尺度船型中載箱數(shù)最多,。同時,,通過采用大肋距骨架、混合式橫艙壁,、一體化綁扎橋等創(chuàng)新的輕量化,、簡約化設(shè)計,在同級別船型中承載能力最強,,可裝載的貨物總重量超過24萬噸,,比23000TEU集裝箱船可多裝載10%重量,堪稱全球最強“帶貨王”,。