使用問天氣閘艙出艙確保出艙穩(wěn)定安全
神舟十四號航天員乘組的第一次出艙,,首次使用問天氣閘艙作為出艙口。問天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙對接后,,執(zhí)行出艙活動的主要出艙口就從核心艙的節(jié)點(diǎn)艙轉(zhuǎn)移到了問天氣閘艙,。那這兩個出艙口到底有什么區(qū)別呢?
空間站階段的前四次出艙活動,,航天員都是從空間站核心艙的節(jié)點(diǎn)艙出艙,。第五次出艙活動,神舟十四號乘組首次從問天氣閘艙出艙,。與節(jié)點(diǎn)艙相比,,問天實(shí)驗(yàn)艙的氣閘艙由于不需要兼顧對接來訪飛行器的功能,因此它的內(nèi)部比較平整,,足夠兩名航天員穿著艙外航天服并排而立,,轉(zhuǎn)身活動不再受限。
航天科技集團(tuán)五院總體設(shè)計部專業(yè)副總師潘順良:問天艙的氣閘艙,它是比較大的出艙口,,人也方便出去,,也方便帶一些物品出去。航天員打開問天的氣閘艙艙門的時候,,看到的是美麗的地球,,這樣的話航天員整個空間感是比較好的,。同時,因?yàn)樘栐谏项^,,所以整個強(qiáng)光的照射也能避免,,對航天員來說是比較適宜的。
除了讓航天員獲得更好的出艙體驗(yàn),使用問天氣閘艙出艙還可以提升空間站整體的安全性,。
航天科技集團(tuán)五院總體設(shè)計部專業(yè)副總師潘順良:核心艙的節(jié)點(diǎn)艙屬于中心的位置,,如果它作為氣閘艙的話,,會把其他幾個艙,,包括(載)人(飛)船整個隔開了,,這樣的話,實(shí)際上不是一個最好的狀態(tài),。如果氣閘艙和工作艙分開的話,實(shí)際上對核心艙,、神舟飛船都沒有什么影響,。同時問天的出艙口距離核心工作區(qū)比較遠(yuǎn),實(shí)際上也是比較安全的一個出艙口,。