“太空泊車(chē)”,，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙實(shí)現(xiàn)首次在軌轉(zhuǎn)位

2022-09-30 18:38:03 來(lái)源：新京報(bào) A+A-

北京時(shí)間2022年9月30日12時(shí)44分，經(jīng)過(guò)約1小時(shí)的天地協(xié)同,，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙完成轉(zhuǎn)位,。轉(zhuǎn)位期間，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙首先完成相關(guān)狀態(tài)設(shè)置,，而后與天和核心艙分離,，之后采用平面轉(zhuǎn)位方式完成轉(zhuǎn)位，并與節(jié)點(diǎn)艙側(cè)向端口再對(duì)接,。

問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙轉(zhuǎn)位完成后,，空間站組合體由兩艙“一”字構(gòu)型轉(zhuǎn)變?yōu)閮膳摗癓”構(gòu)型。后續(xù),，空間站組合體將以“L”字構(gòu)型在軌飛行,，等待夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射、交會(huì)對(duì)接后,，還將轉(zhuǎn)位形成空間站三艙“T”字構(gòu)型組合體,。

記者從航天科技集團(tuán)八院獲悉，在400公里高空上演的這場(chǎng)超高難度“太空泊車(chē)”,，將23噸的問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙從節(jié)點(diǎn)艙的前向?qū)涌诰徛揭浦料嗖?0°的側(cè)向?qū)涌?，并再次?duì)接鎖緊，整個(gè)轉(zhuǎn)位過(guò)程共歷時(shí)30分鐘,。這是我國(guó)首次實(shí)施的航天器在軌轉(zhuǎn)位試驗(yàn),，也是國(guó)際上首次以平面式轉(zhuǎn)位方案完成航天器轉(zhuǎn)位的成功嘗試。

關(guān)注1

為什么要“太空泊車(chē)”,？

按照我國(guó)空間站建造方案,，在空間站組裝建造階段，陸續(xù)發(fā)射的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙將對(duì)稱(chēng)分布于核心艙節(jié)點(diǎn)艙的兩個(gè)側(cè)向停泊口,，從而完成空間站“T字”基本構(gòu)型的建造任務(wù),。

“問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙是我國(guó)目前最大的單體航天器，如果直接與空間站組合體進(jìn)行側(cè)向?qū)?，?huì)因?yàn)橘|(zhì)心偏差對(duì)空間站姿態(tài)造成較大影響,，甚至?xí)霈F(xiàn)滾轉(zhuǎn)失控的風(fēng)險(xiǎn)?！焙教炜萍技瘓F(tuán)八院空間站系統(tǒng)副總師魏智說(shuō),。

他解釋?zhuān)熬拖袷俏覀冇檬滞埔桓竟鞯牡撞?，如果是沿著它的方向直推過(guò)去的話，木棍會(huì)徑直向前走,；如果從側(cè)面撞過(guò)去,，木棍則會(huì)發(fā)生較大的偏轉(zhuǎn)。在太空的微重力狀態(tài)下,，偏離質(zhì)心的力足以‘四兩撥千斤’,，讓空間站的姿態(tài)失穩(wěn)?！币虼?，我國(guó)兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙都將先軸向?qū)佑谇跋蚨丝冢偻ㄟ^(guò)轉(zhuǎn)位移至側(cè)向停泊口,，這意味著轉(zhuǎn)位動(dòng)作的成敗直接關(guān)乎我國(guó)空間站的建造及后續(xù)任務(wù)實(shí)施,。

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