這是備受四川涼山彝族群眾歡迎的
普雄至攀枝花南站的
5633/5634次列車上懸掛的牌匾
牌匾正上方為紅色鐵路路徽
中間寫著
“公益性慢火車”
2022年4月,,中國國家鐵路集團有限公司在全國開行的公益性“慢火車”車廂內(nèi),統(tǒng)一掛上了這樣的牌匾,,讓公益性“慢火車”這一“國企的品牌,、社會主義的廣告”更加深入人心,。
公益性“慢火車”
是主要運行在交通不便的革命老區(qū),、少數(shù)民族聚居區(qū),、邊境地區(qū)、經(jīng)濟相對欠發(fā)達的農(nóng)村地區(qū),,以服務(wù)沿線鄉(xiāng)村群眾出行,、趕集、通勤,、通學(xué),、就醫(yī)等為主要目標,引導(dǎo)廣大旅客在沿線地區(qū)開展旅游,、購物,、游學(xué)、商務(wù)等活動,服務(wù)沿線鄉(xiāng)村振興工作,,具有公益屬性的非盈利性旅客列車。
公益性“慢火車”彰顯了國鐵企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當,。1970年7月1日,被稱為“20世紀人類征服自然三大奇跡”之一的成昆鐵路通車,,5633/5634次列車就開始開行,。
這趟列車全程運行353公里,,共設(shè)27個車站,,站站都要停靠,,最低票價僅有2元,,全程只需26.5元,平均每公里不到8分錢,,而且?guī)资陙韽奈礉q價,,被沿線百姓夸贊為“趕集車”“求學(xué)車”“致富車”。