原標(biāo)題:科技值拉滿,!國(guó)內(nèi)首條懸掛式空中軌道列車試乘發(fā)車
今天(11日),國(guó)內(nèi)首條懸掛式空中軌道列車光谷空軌試乘發(fā)車,??哲壢Q為“懸掛式輕型空中軌道”,其列車懸掛在單型軌道下方,,將地面交通移至空中,,屬于立體交通,擁有獨(dú)立路權(quán),,不受地面其他交通工具和行人干擾,,是一種綠色低碳的城市軌道交通新制式。
光谷空軌列車造型以“科技之翼”為創(chuàng)意,,色彩為“科技藍(lán)”,,整體設(shè)計(jì)充滿科幻感。該列車最高運(yùn)行時(shí)速60公里,,最多能容納220余人,,同時(shí)可在2—6節(jié)車廂之間靈活編組,適應(yīng)不同客流的運(yùn)輸需求,。
光谷空軌線路全長(zhǎng)約26.7公里,,設(shè)站16處,并配套車輛段與停車場(chǎng)各1處,。車艙側(cè)窗與車廂底板部分區(qū)域設(shè)置為透明式的觀景窗,,觀景范圍達(dá)到270°,可以為旅客帶來(lái)身臨其境的體驗(yàn),,既可以在空中視角俯瞰風(fēng)景,,又是他人視野中的“空中流動(dòng)風(fēng)景線”。
列車具備全自動(dòng)無(wú)人駕駛功能,,車輛啟動(dòng),、停車、出庫(kù),、入庫(kù),、開(kāi)關(guān)門(mén)及正線運(yùn)行等均實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程自動(dòng)控制,無(wú)需人工操作,,司乘人員只需隨車應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,。
光谷空軌列車預(yù)計(jì)在今年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),將成為國(guó)內(nèi)首條開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的空軌線路,,對(duì)于打造流動(dòng)的“空中觀景平臺(tái)”,,探索綠色低碳城市軌道交通新形勢(shì)有重要意義。
(總臺(tái)記者金珠孫麗鵬周楚翔)