原標題:科技值拉滿,!國內(nèi)首條懸掛式空中軌道列車試乘發(fā)車
今天(11日),國內(nèi)首條懸掛式空中軌道列車光谷空軌試乘發(fā)車。空軌全稱為“懸掛式輕型空中軌道”,其列車懸掛在單型軌道下方,,將地面交通移至空中,屬于立體交通,,擁有獨立路權(quán),,不受地面其他交通工具和行人干擾,,是一種綠色低碳的城市軌道交通新制式。
光谷空軌列車造型以“科技之翼”為創(chuàng)意,,色彩為“科技藍”,,整體設(shè)計充滿科幻感。該列車最高運行時速60公里,,最多能容納220余人,,同時可在2—6節(jié)車廂之間靈活編組,適應(yīng)不同客流的運輸需求,。
光谷空軌線路全長約26.7公里,,設(shè)站16處,并配套車輛段與停車場各1處,。車艙側(cè)窗與車廂底板部分區(qū)域設(shè)置為透明式的觀景窗,,觀景范圍達到270°,可以為旅客帶來身臨其境的體驗,,既可以在空中視角俯瞰風(fēng)景,,又是他人視野中的“空中流動風(fēng)景線”。
列車具備全自動無人駕駛功能,,車輛啟動,、停車、出庫,、入庫,、開關(guān)門及正線運行等均實現(xiàn)了全過程自動控制,無需人工操作,,司乘人員只需隨車應(yīng)對突發(fā)情況,。
光谷空軌列車預(yù)計在今年內(nèi)開通運營,將成為國內(nèi)首條開通運營的空軌線路,,對于打造流動的“空中觀景平臺”,,探索綠色低碳城市軌道交通新形勢有重要意義。
(總臺記者金珠孫麗鵬周楚翔)