上海閔行區(qū)某汽修門店店長邢柯柯:確實是有這種顧慮,,因為門店現(xiàn)在有兩個新能源技師,,目前來講是不夠用的,新能源汽車保有量在持續(xù)增加,,但是維修新能源車的技師是緊缺的,。
孟令龍是另一家新能源汽修門店的負(fù)責(zé)人,。記者見到他時,他正與客戶緊急磋商維修的時間,。門店維修間內(nèi),,部分等待維修的電池、控制器,,被整齊擺放,。他告訴記者,新能源汽修業(yè)務(wù),是他和同行都需要啃的“硬骨頭”,。
上海閔行區(qū)某新能源汽修門店負(fù)責(zé)人孟令龍:目前發(fā)現(xiàn)新能源車型的損壞故障率在持續(xù)增加,,然后我們決定轉(zhuǎn)型新能源,,現(xiàn)在90%的修理廠都在轉(zhuǎn)型進行新能源維修,因為跟不上時代,、技術(shù)落后會被淘汰,。