受困28小時:面臨無水無糧決定下車尋路
更為嚴重的是,如果物資還不能得到補充的話,,K1178次列車將面臨無水無糧的局面,。7月31日下午5點左右,,列車被困28個小時,,列車及沿河城站的工作人員決定,一起去尋找出山的道路,。
銀川客運段K1178次列車員崔璐:陸續(xù)往前就是有塌方,、泥石流,看著路面很平整,,其實它已經空了,,走到前面最深的一處已經到腰了。
車站地勢高暫時安全
接下來怎么辦,?
遺憾的是,,經過搜索,大家并沒有找到出去的路,。此時如果轉移,,危險系數太大,反倒是待在車上更安全,。而北京鐵路此后發(fā)布的一則說明也證實了這一點:沿河城站地勢高,,站內地質條件較好。對于滯留旅客來說,,留在車內等待救援是最佳方案,。然而,隨著物資逐漸消耗殆盡,,這趟載有841名旅客的列車接下來該怎么辦,?
受困43小時:救援全面展開首批物資送抵
8月1日8:00,車務段通過內線電話告知K1178次列車:今天會有人員徒步運送物資,。兩個小時后,,北京局鐵路局的救援人員背著物資從8,、9公里外徒步趕到了沿河城站,,送來的主要是方便面、八寶粥等,,為K1178次列車進行了物資補充,。此時,K1178次列車在沿河城站,,已停車43小時,。
受困51小時:陸航飛機抵達空投救援物資
8月1日下午4:00,K1178次列車被困51小時后,,某陸航旅4架滿載應急物資的飛機,,克服不利氣象因素,在北京門頭溝地區(qū)執(zhí)行空投任務,,并為K1178次列車空投救援物資,。然而,,由于沿河城站位于山谷中,地形狹長,,周邊環(huán)境復雜,,再加上氣象條件不好,空投一開始并不順利,。
銀川客運段北京車隊副隊長倪鵬:因為空投的地點掉下來之后,,比如礦泉水箱子,掉到馬路上直接就會爆裂,,方便面那些直接就會被吹走,,因為方便面比較輕。
銀川客運段K1178次列車員崔璐:因為沿河城下面還有一個特別深的水溝,。最后他們就是垂直往下扔到河床上,,這樣會好一點,我們就下河床去撿這個物資,。