電動(dòng)垂直起降航空器被稱(chēng)為“空中出租車(chē)”,，像直升機(jī)一樣垂直起飛，在空中轉(zhuǎn)換成固定翼飛行模式,，使用純電動(dòng)力,。謝嘉稱(chēng),，電動(dòng)垂直起降航空器的運(yùn)行成本比直升機(jī)低，外加強(qiáng)自動(dòng)駕駛功能,，對(duì)飛行員的要求相對(duì)沒(méi)有那么高,，所以從運(yùn)行的角度來(lái)說(shuō)，它的單座票價(jià)也相對(duì)較低,?！帮w一次兩次沒(méi)有意義，它必須形成規(guī)模,，必須能改變?nèi)祟?lèi)生活和出行方式,，才有意義?！?/p>

據(jù)介紹,，這一技術(shù)設(shè)想目的是服務(wù)實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)和都市圈城際間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)出行,，或?qū)⒃谖磥?lái)成為空中出行的重要方式，并形成新的廣闊市場(chǎng),。謝嘉表示,，除了交通樞紐和交通樞紐之間，未來(lái)還會(huì)開(kāi)發(fā)機(jī)場(chǎng)接駁,、機(jī)場(chǎng)到交通樞紐,、機(jī)場(chǎng)到城市商業(yè)樞紐等線路。運(yùn)行5—10年后,，等整個(gè)體系和生態(tài)環(huán)境,，包括規(guī)管體系都運(yùn)行成熟后，就會(huì)進(jìn)入下一個(gè)階段,?！暗侥莻€(gè)時(shí)候，你打開(kāi)App點(diǎn)一下,，一架電動(dòng)垂直航空器就會(huì)從遠(yuǎn)處飛下來(lái),，自動(dòng)帶你到目的地?！?/p>

專(zhuān)家：低空經(jīng)濟(jì)的潛力巨大

未來(lái)10年或成中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎

低空經(jīng)濟(jì)是以低空空域?yàn)橐劳校愿鞣N有人駕駛或無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引,，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài),。謝嘉告訴記者，目前,，低空資源在我國(guó)的利用率還比較低,，低空資源是一個(gè)寶貴的自然資源，是時(shí)候開(kāi)始利用整個(gè)天空作為未來(lái)出行的空間,。

近日,，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》正式實(shí)施。作為低空經(jīng)濟(jì)最重要的試點(diǎn)城市之一,，深圳率先推出促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專(zhuān)項(xiàng)法規(guī),，中國(guó)法學(xué)會(huì)網(wǎng)絡(luò)與信息法學(xué)研究會(huì)常務(wù)理事陳晨表示，深圳已為低空經(jīng)濟(jì)起飛鋪就法治跑道,。“它作為全國(guó)首部專(zhuān)門(mén)針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)的法規(guī),，明確載明鼓勵(lì)社會(huì)資本參與，也大大簡(jiǎn)化了審批流程,?！稐l例》還是非常重視安全的，它通過(guò)建立嚴(yán)格的飛行安全管理制度，以及應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)培訓(xùn)措施,，確保低空飛行的安全可控,。”

不久前,，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，打造生物制造,、商業(yè)航天,、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)正成為各地聚焦的產(chǎn)業(yè)發(fā)展“新賽道”,。例如,，廣東提出，以廣州,、深圳,、珠海為依托，做大做強(qiáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè),；上海提出,，突破傾轉(zhuǎn)旋翼、復(fù)合翼,、智能飛行等技術(shù),，研制載人電動(dòng)垂直起降飛行器，探索空中交通新模式,；海南日前發(fā)布全國(guó)首張省域無(wú)人駕駛航空器適飛空域圖等,。

陳晨認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)蘊(yùn)藏廣闊機(jī)遇,。“低空經(jīng)濟(jì)的潛力巨大，未來(lái)10年低空經(jīng)濟(jì)或許會(huì)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎,?！?/strong>