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打“飛的”上班不是夢,！速來圍觀“空中的士”(2)

2024-05-06 03:09:18 來源：央視新聞 A+A-

提升精準(zhǔn)導(dǎo)航完善電池系統(tǒng)助力續(xù)航

跟隨著穿越機(jī)繼續(xù)向前,，在總裝生產(chǎn)車間,，工作人員正在對我們剛剛看到的包括碳纖維在內(nèi)的所有零部件進(jìn)行裝機(jī)。

打“飛的”上班不是夢,！速來圍觀“空中的士”

航空器運(yùn)用電能作為主要能源,，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)90%的數(shù)字化程度，結(jié)合4G,、5G通信網(wǎng)絡(luò),，實(shí)現(xiàn)無人駕駛中的超高清圖傳、遠(yuǎn)程低時延管理,、精準(zhǔn)定位等功能,。目前,，工廠正在攻克高性能、快充電池系統(tǒng),，未來僅需充電5至10分鐘，也就是一杯咖啡的時間,。

未來終端系統(tǒng)可實(shí)時交互指揮調(diào)度

我們通過穿越機(jī)的視角觀看了“空中的士”的生產(chǎn)全過程,。工作人員正在利用我國首個由企業(yè)自主研發(fā)的指揮調(diào)度系統(tǒng)，通過我們使用的手機(jī)信號一樣的通信訊號,，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與系統(tǒng)的實(shí)時交互,，并通過北斗、GPS等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，全程管理飛機(jī)的飛行狀態(tài),。構(gòu)建類似于像機(jī)場塔臺與客機(jī)這樣關(guān)系的“空中的士”綜合調(diào)度中心。

打“飛的”上班不是夢,！速來圍觀“空中的士”

未來,，一臺終端系統(tǒng)就可以同時管理和調(diào)度數(shù)千臺航空器，乘客上飛機(jī)之后,，只需在顯示屏上選擇要去的目的地,，便可以做到一鍵實(shí)現(xiàn)城內(nèi)交通出行、景區(qū)旅游觀光,。

(責(zé)任編輯：路子康 CN078)

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