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我國最大規(guī)模液化天然氣運(yùn)輸船建造項(xiàng)目首制船交付

2024-05-15 09:36:54 來源：央視新聞客戶端 A+A-

原標(biāo)題：我國最大規(guī)模液化天然氣運(yùn)輸船建造項(xiàng)目首制船成功交付

今天（5月15日）,，我國最大規(guī)模液化天然氣運(yùn)輸船建造項(xiàng)目——中海油液化天然氣運(yùn)輸船項(xiàng)目首制船“綠能瀛”號在上海市長興島成功交付,，標(biāo)志著我國新建大型液化天然氣運(yùn)輸船取得新進(jìn)展。

總臺央視記者古峻嶺：我國新一代液化天然氣運(yùn)輸船“綠能瀛”號總長達(dá)到了299米,，寬度是46.4米,，這一艘船的用鋼材量就達(dá)到了25000噸,。甲板面積相當(dāng)于3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場，可裝載17.4萬立方米液化天然氣,，能夠滿足700萬個(gè)家庭一個(gè)月的用氣需求,。

“綠能瀛”是按照世界最新理念、最優(yōu)裝備,、最佳環(huán)保性自主設(shè)計(jì),、建造的第五代“長恒系列”液化天然氣船首船。具有綜合能耗低,、艙型兼容廣,、載貨能力強(qiáng)、航線匹配佳,，四大顯著亮點(diǎn),，可以高效適配多元化航線的各種運(yùn)營要求。

我國最大規(guī)模液化天然氣運(yùn)輸船建造項(xiàng)目首制船交付

中國船舶集團(tuán)滬東中華總經(jīng)理翁紅兵：交付的“綠能瀛”號液化天然氣運(yùn)輸船各項(xiàng)技術(shù)性能達(dá)到世界領(lǐng)先,，與上一代相比,，船體減重1500多噸，降低了更多油耗,，單日航行碳排放可減少10噸以上,，每個(gè)航次可多裝載800立方米液化天然氣。

我國最大規(guī)模液化天然氣運(yùn)輸船建造項(xiàng)目首制船交付

液化天然氣運(yùn)輸船作為“海上移動(dòng)浮艙”,，是實(shí)現(xiàn)LNG貿(mào)易靈活性和產(chǎn)業(yè)規(guī)?；⒁惑w化的重要基礎(chǔ)設(shè)施,，可確保液化天然氣產(chǎn)業(yè)鏈安全可靠,、不斷鏈運(yùn)行,。中海油液化天然氣運(yùn)輸船項(xiàng)目一期將建造6艘17.4萬立方米液化天然氣運(yùn)輸船，該項(xiàng)目建造船舶全部投產(chǎn)后,，每年將從全球各地運(yùn)回液化天然氣約350萬噸,，可供900萬個(gè)家庭使用3年。

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