原標題:我國最大規(guī)模液化天然氣運輸船建造項目首制船成功交付
今天(5月15日),,我國最大規(guī)模液化天然氣運輸船建造項目——中海油液化天然氣運輸船項目首制船“綠能瀛”號在上海市長興島成功交付,標志著我國新建大型液化天然氣運輸船取得新進展,。
總臺央視記者古峻嶺:我國新一代液化天然氣運輸船“綠能瀛”號總長達到了299米,,寬度是46.4米,,這一艘船的用鋼材量就達到了25000噸。甲板面積相當于3個標準足球場,可裝載17.4萬立方米液化天然氣,,能夠滿足700萬個家庭一個月的用氣需求,。
“綠能瀛”是按照世界最新理念、最優(yōu)裝備,、最佳環(huán)保性自主設計,、建造的第五代“長恒系列”液化天然氣船首船。具有綜合能耗低,、艙型兼容廣,、載貨能力強、航線匹配佳,,四大顯著亮點,,可以高效適配多元化航線的各種運營要求。
中國船舶集團滬東中華總經理翁紅兵:交付的“綠能瀛”號液化天然氣運輸船各項技術性能達到世界領先,,與上一代相比,,船體減重1500多噸,降低了更多油耗,,單日航行碳排放可減少10噸以上,,每個航次可多裝載800立方米液化天然氣。
液化天然氣運輸船作為“海上移動浮艙”,,是實現LNG貿易靈活性和產業(yè)規(guī)?;⒁惑w化的重要基礎設施,,可確保液化天然氣產業(yè)鏈安全可靠,、不斷鏈運行。中海油液化天然氣運輸船項目一期將建造6艘17.4萬立方米液化天然氣運輸船,,該項目建造船舶全部投產后,,每年將從全球各地運回液化天然氣約350萬噸,可供900萬個家庭使用3年,。