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進(jìn)入最后沖刺,!提前探營深中通道

高塔聳入云端、人工島屹立海上,、橋梁若游龍飛動(dòng),,黑色的瀝青路面油潤發(fā)亮,各種交通標(biāo)識清晰指引,,粵港澳大灣區(qū)關(guān)鍵交通樞紐——深中通道項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入收尾工作階段,,將以最佳狀態(tài)迎接通車時(shí)刻。6月7日,,記者踏上深中通道,,提前探營。

進(jìn)入最后沖刺,!提前探營深中通道

△深中通道深中大橋

深中通道是集橋,、島、隧,、水下互通于一體的世界級跨海集群工程,,北距虎門大橋約30公里,南距港珠澳大橋約31公里,,是環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”A字形交通網(wǎng)絡(luò)骨架的關(guān)鍵一橫,。路線全長約24公里,起自深圳機(jī)場互通,,與廣深沿江高速(一,、二期)相接,向西跨越珠江口,,在中山市馬鞍島登陸,,與中開高速對接,通過連接線實(shí)現(xiàn)在深圳,、中山及廣州南沙登陸,,采用雙向八車道、設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。

深中通道東人工島位于深圳寶安機(jī)場南側(cè),,全島陸域面積約34萬平方米,與深中隧道相連接,,并實(shí)現(xiàn)與廣深沿江高速等路網(wǎng)的高效順暢銜接,,為世界首座高速公路水下互通立交。沿東人工島主線向西行駛,,便能進(jìn)入長6845米的深中隧道,,打卡這一入選“全球隧道與地下工程領(lǐng)域50項(xiàng)標(biāo)志性工程”的地標(biāo),。目前,隧道內(nèi)燈光照明,、可變情報(bào)板,、交通標(biāo)識,以及智能巡檢機(jī)器人等智能交通管控設(shè)施已安裝完畢,。

進(jìn)入最后沖刺,!提前探營深中通道

△深中通道沉管隧道內(nèi)

長6.8公里的隧道里共有14臺智能巡檢機(jī)器人,承擔(dān)著隧道交通環(huán)境和機(jī)電設(shè)備日常巡檢工作,,隧道內(nèi)還有雙波長火焰探測器,、北斗衛(wèi)星信號摸擬設(shè)備等大量智能化設(shè)施設(shè)備,這些“神器”,,都將為不久之后安全高效出行保駕護(hù)航,。

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