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重達3.7萬噸的“海葵一號”將完成海上安裝

原標題:最后一根錨鏈成功“接骨”,!“??惶枴睂⑼瓿珊I习惭b

亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海葵一號”海上安裝的最新情況如何?一起來追更,!

最后一根錨鏈完成“接骨”

今天凌晨,,在作業(yè)船291上,水下錨鏈和“??惶枴睜恳湷晒?,這也就意味著12根錨鏈中的最后一根完成“接骨”。按計劃,,今天下午,,“海葵一號”將完成這12根錨鏈的張緊和固定,,最終完成這次海上安裝工作,。

重達3.7萬噸的“海葵一號”將完成海上安裝

總臺央視記者古峻嶺:重達3.7萬噸的“??惶枴笔侨绾文茏龅皆诤I戏€(wěn)穩(wěn)工作的呢,?工作人員提前在海底鋪設了12根錨鏈,從三個方向緊緊地拽住“??惶枴?。我們現(xiàn)在看到的這個環(huán)節(jié),就是最后一根錨鏈完成對接,,這根錨鏈對接完成之后,,整個“海葵一號”的回接工作就已經(jīng)全部完成了,。

重達3.7萬噸的“??惶枴睂⑼瓿珊I习惭b

“海葵一號”單條錨鏈長達2570米,,作業(yè)水深超300米,,鋪設難度大,施工周期長,。為降低風險,、節(jié)省工期,項目人員將“??惶枴焙I习惭b分步進行,,提前將12套由我國自主設計建造的吸力錨打入海底,并鋪設12根長度超過2000米的錨鏈,。海上安裝時,,通過水下機器人把提前鋪設在海底的12根錨鏈逐根提升到作業(yè)船甲板上,與“??惶枴鄙项A留的錨鏈進行回接,,這是海上安裝最為關鍵的環(huán)節(jié)之一,。

重達3.7萬噸的“海葵一號”將完成海上安裝

“??惶枴笔菄鴥?nèi)首次對圓筒型海洋裝備進行海上回接,,針對圓筒型結構重心高、穩(wěn)定性差,、容易發(fā)生旋轉等問題,,采用多點系泊方式進行安裝,12條錨鏈分為3組,,每組4條,,從東北、東南,、西北三個方向提供穩(wěn)定的系泊力,。

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