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重達(dá)3.7萬(wàn)噸的“海葵一號(hào)”將完成海上安裝(2)

臺(tái)風(fēng)來(lái)臨不停產(chǎn)

“海葵一號(hào)”智能化新突破

近年來(lái),,我國(guó)穩(wěn)步推進(jìn)智能油田建設(shè),通過(guò)云計(jì)算,、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、人工智能等數(shù)字技術(shù)與勘探開(kāi)發(fā)核心業(yè)務(wù)深度融合,實(shí)現(xiàn)海上作業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,?!昂?惶?hào)”的建設(shè)完成,,標(biāo)志著我國(guó)深水油田智能開(kāi)發(fā)模式取得新突破,。

重達(dá)3.7萬(wàn)噸的“海葵一號(hào)”將完成海上安裝

“??惶?hào)”按100年一遇超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)工況設(shè)計(jì),,高度集成了超700臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備,這些設(shè)備中大約九成都是由我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的,。其中我國(guó)自研的中控系統(tǒng),、海洋一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等技術(shù)和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵設(shè)備自主研發(fā)應(yīng)用的重要突破,。

重達(dá)3.7萬(wàn)噸的“??惶?hào)”將完成海上安裝

中國(guó)海油深圳分公司流花油田總經(jīng)理江俊達(dá):依托“海葵一號(hào)”,,首次在深水油田新項(xiàng)目中采用臺(tái)風(fēng)無(wú)人生產(chǎn)工藝,,可實(shí)現(xiàn)陸地遠(yuǎn)程操控,具備極端工況下的安全生產(chǎn)和可靠關(guān)斷能力,。

重達(dá)3.7萬(wàn)噸的“??惶?hào)”將完成海上安裝

流花油田位于珠江口盆地深水區(qū),,由于其特殊的地理位置,每年受臺(tái)風(fēng)影響關(guān)停時(shí)間超過(guò)7天,,造成原油產(chǎn)量損失超過(guò)8萬(wàn)噸,。近年來(lái),中國(guó)海油進(jìn)行科技攻關(guān),,首創(chuàng)“浮式儲(chǔ)油輪+水下生產(chǎn)系統(tǒng)”的自動(dòng)控制模式,,對(duì)流花油田設(shè)施設(shè)備進(jìn)行改造,使之具備了無(wú)人生產(chǎn)能力,,可以大幅減少因臺(tái)風(fēng)造成的原油產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)損失,。

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