總臺央視記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉，6月15日零時起,，全國鐵路實行新的列車運行圖,，安排圖定旅客列車12690列，較現(xiàn)圖增加205列,；開行貨物列車22595列,，較現(xiàn)圖增加74列，鐵路客貨運輸能力,、服務(wù)品質(zhì)和運行效率進一步提升,。

一是京廣高鐵全線按時速350公里高標(biāo)運營，運輸品質(zhì)進一步提升,。京廣高鐵武廣段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線全面建成，京廣高鐵全線實現(xiàn)復(fù)興號動車組列車按時速350公里高標(biāo)運營,，運輸能力總體提升4.2%，北京西,、武漢至廣州南間最快旅行時間分別為7小時16分,、3小時17分,，分別壓縮22分,、23分,；長沙南至廣州南間最快旅行時間為1小時59分，壓縮19分,。全線安排停站少,、速度快,、旅時短的標(biāo)桿列車99列，較原圖增加36列,，輻射20個省級行政區(qū)。在鄭州至武漢,、武漢至長沙,、長沙至衡陽等繁忙區(qū)段分別增加動車組列車16列,、16列,、14列,。每日8時至18時間，京廣高鐵武廣段每小時安排開行1至3列標(biāo)桿列車,，滿足不同時段旅客高品質(zhì)出行需求。京廣高鐵武漢,、漢口,、長沙南,、廣州白云等樞紐站接發(fā)動車組數(shù)量分別增加13列,、14列,、36列,、37列。按照列車開行時間和方向,，優(yōu)化武漢至深圳北,、廣州南間始發(fā)車車次編排，進一步提高車次辨識度,，方便旅客選擇,。

二是完善中西部地區(qū)列車開行結(jié)構(gòu),，為中部地區(qū)崛起和西部大開發(fā)提供有力支撐,。在鄭州、武漢,、長沙等城市間增開復(fù)興號動車組標(biāo)桿列車28列,，進一步壓縮中部地區(qū)省會城市間時空距離；增開鄭州,、太原,、武漢等中部城市至廣州、深圳,、珠海,、濟南、連云港、杭州、桂林等方向動車組列車20列,，其中首開太原至深圳動車組列車,，兩地間旅行時間為8小時17分,，較普速旅客列車壓縮27小時57分，進一步提升了中部地區(qū)城市高鐵列車的通達性,。統(tǒng)籌運用普鐵和高鐵運力資源,，蘭新高鐵增開烏魯木齊至峨眉、西安間快速旅客列車各2列,，同時將蘭新鐵路8列旅客列車調(diào)整至蘭新高鐵運行,；增開蘭州西至廣州南標(biāo)桿列車1列，兩地間10小時以內(nèi)可達,，較目前壓縮2小時34分,；在南寧東至北京西間首次開行夕發(fā)朝至動臥列車2列,；在大理至深圳、成都至珠海,、瀘州至北京,、重慶至黃山等城市間首開動車組列車，增開昆明,、麗江至香格里拉動車組列車8列,，促進西部區(qū)域人員流動和經(jīng)貿(mào)往來。此次調(diào)圖還為即將開通運營的蘭張高鐵蘭州至武威段,、巴中至南充高鐵,、日蘭高鐵莊寨至蘭考段等新線列車運行作出安排，中西部地區(qū)路網(wǎng)整體效能將進一步提升,。

三是優(yōu)化部分旅客列車運行方案，服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。優(yōu)化首都樞紐客站分工,，北京站首次開行經(jīng)由京滬高鐵運行的動車組列車,，可達上海、青島,、廈門等主要旅游城市,，安排2列京廣高鐵標(biāo)桿列車在北京站始發(fā)終到，在石家莊至張家口站間首次開行直達動車組列車2列,，在石家莊至秦皇島站間增開動車組列車2列,，在北京西至雄安站間增開動車組列車2列，助力京津冀協(xié)同發(fā)展,。首次開行烏蘭浩特至青島北普速旅客列車,、沈陽北至漢口動車組列車，在北京朝陽至哈爾濱西站間增開動車組列車2列,，進一步提升進出關(guān)客運能力,，強化東北地區(qū)與其他區(qū)域互聯(lián)互通，助力東北全面振興,。用好4月26日開通運營的池州至黃山高鐵,，優(yōu)化皖南地區(qū)列車開行方案，安排武漢,、鄭州至杭州及黃山至上海,、南京、合肥,、杭州等方向的動車組列車38列,，密切長三角區(qū)域內(nèi)城市聯(lián)系，推動皖南地區(qū)加快融入長三角一體化發(fā)展,；安排位于黃金旅游區(qū)的九華山,、黃山西站分別停靠動車組列車29列,、24列,，助力沿線旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。在香港西九龍至廣州東,、深圳北站間分別增開動車組列車6列,、4列，在香港西九龍至張家界西間首次開行動車組列車,，在京港,、滬港間首次開行夕發(fā)朝至的高鐵動臥列車，促進香港與內(nèi)地人員往來,。安排以省會城市為始發(fā)終到站,、沿途?？苦l(xiāng)鎮(zhèn)車站的鄉(xiāng)村振興列車12列，覆蓋黑龍江,、山東,、陜西、湖南部分地區(qū),，增加京廣高鐵,、贛瑞龍鐵路、龍漳鐵路沿線的耒陽,、南靖,、瑞金等縣市車站列車停靠數(shù)量,，增強了鐵路運輸?shù)钠栈菪?、均衡性、可及性,，促進鄉(xiāng)村與城市間人員流動，助力鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展,。

四是優(yōu)化貨運產(chǎn)品供給，助力暢通國內(nèi)國際雙循環(huán),。統(tǒng)籌市場需求和貨運能力,，優(yōu)化貨運產(chǎn)品供給，進一步拓展國內(nèi)快捷物流圈,，增開跨鐵路局集團公司快運班列25列,，其中中歐班列5列、中亞班列2列,、多式聯(lián)運班列11列,、城際班列7列。蘭新鐵路增開貨物列車6列,，進一步提升疆煤外運能力,。增開臨河至任丘、黃島至介休,、輪臺至李鵲大宗貨物直達列車3列,，太原至中衛(wèi)、青島至鹽城等鐵路增開貨物列車32列,，為重點物資運輸提供有力支撐,。利用南昌東至深圳站間2列動車組確認列車辦理高鐵快運批量運輸，提升鐵路物流時效,，滿足客戶多樣化需求,。加強中歐（亞）班列運輸組織,，精心編制中歐班列全程時刻表，新增鋪畫重慶,、武漢,、義烏、廣州等與德國杜伊斯堡,、波蘭華沙間全程時刻表中歐班列,，保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。

五是提升客貨運輸服務(wù)品質(zhì),，讓旅客和客戶體驗更美好。持續(xù)優(yōu)化鐵路12306服務(wù)功能,，提升旅客購票體驗,，擴大計次票、定期票,、旅游套票等新型票制產(chǎn)品應(yīng)用范圍,，對實行市場化票價機制的動車組列車推出更為靈活的票價折扣，最低4折,，讓旅客享受更多優(yōu)惠票價,。優(yōu)化站車服務(wù)，全國120個車站可實現(xiàn)便捷換乘,，80個車站提供互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù),，鐵路暢行碼覆蓋所有動車組列車，探索適老化新服務(wù)新舉措,，持續(xù)提升列車餐飲服務(wù)品質(zhì),。開好公益性“慢火車”，為鞏固拓展脫貧攻堅成果,、推進鄉(xiāng)村全面振興提供支撐,。開好“熊貓專列”“天山號”“京和號”等精品旅游列車，打造消費新場景,，助力旅游經(jīng)濟發(fā)展,。深化鐵路貨運改革創(chuàng)新，加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè),，發(fā)揮全國40個鐵路物流中心作用,，大力開展物流總包服務(wù)，積極推廣物流金融服務(wù),，優(yōu)化95306貨運平臺功能,，提升服務(wù)質(zhì)量，發(fā)展多式聯(lián)運,，有效降低社會物流成本,。

鐵路部門提示,，列車具體開行信息和服務(wù)資訊，旅客和客戶朋友可通過鐵路12306,、95306網(wǎng)站,、客戶端、微信等渠道查詢,，或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息,、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜,。

（總臺央視記者鄭連凱）