多莉·普列托的女兒即將上大學(xué),,從家到大學(xué)校園,,有6個小時左右的車程。在她所在的美國加利福尼亞州,,每加侖汽油接近6美元,,算下來往返一趟總共要花費將近90美元。多莉·普列托說,,“這太昂貴了,。”
眼前這輛平價的智能親子車比較契合她的需求,,“設(shè)計和功能都太貼心了”,。她看中這輛車充裕且舒適的車內(nèi)空間,還擁有足夠的續(xù)航可以支持她的女兒自駕前往賽事場地,。
6月14日,北京亦莊,,中美青年友好會見活動,,中美青年在參觀中國新能源汽車。中青報·中青網(wǎng)記者趙迪/攝
美國馬薩諸塞州巴布森學(xué)院學(xué)生漢森·克里斯蒂娜·萊利也對這輛親子車印象深刻,“車的地板上安裝了激光傳感器,,這樣抱著孩子的母親不用手就可以打開車門”,。她在這里看到許多不同形式的技術(shù)和創(chuàng)新。
空間內(nèi)飾和續(xù)航里程的確是不少美國青年對新能源汽車最為關(guān)注的重點,。在美國也開新能源汽車的教師普雷斯頓·卡爾坦言想把車換成中國新能源汽車,。由于體型高大,他十分“嫌棄”自己目前開的車空間窄小且續(xù)航短,。
6月14日,北京亦莊,,工作人員在向普雷斯頓·卡爾介紹中國新能源汽車,。中青報·中青網(wǎng)記者趙迪/攝