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國產(chǎn)新型高寒耐風(fēng)沙內(nèi)燃機(jī)車在臨哈鐵路投入使用

8月24日8時(shí),,隨著一聲汽笛長鳴,,89035次貨運(yùn)列車滿載著4500多噸貨物從內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河站駛出,前往額濟(jì)納站,,這是國產(chǎn)新型高寒耐風(fēng)沙FXN3C型內(nèi)燃機(jī)車首次投入使用,。

國產(chǎn)新型高寒耐風(fēng)沙內(nèi)燃機(jī)車在臨哈鐵路投入使用

此次使用新機(jī)型的臨哈鐵路東起內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河站,,西接新疆哈密,沿線穿越烏蘭布和,、亞瑪雷克和巴丹吉林三大沙漠,,單日開行列車28趟,,是新疆與內(nèi)地間重要的物資運(yùn)輸通道。

國產(chǎn)新型高寒耐風(fēng)沙內(nèi)燃機(jī)車在臨哈鐵路投入使用

新服役的FXN3C型內(nèi)燃機(jī)車是我國自主研發(fā)的新一代產(chǎn)品,,特別針對(duì)西部穿越沙漠戈壁地區(qū)鐵路海拔高,、溫差大、風(fēng)沙肆虐等環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)升級(jí),,機(jī)車最高運(yùn)行時(shí)速120公里,,具有動(dòng)力強(qiáng)、抗風(fēng)沙,、耐高寒,、環(huán)保智能等優(yōu)勢。不僅在性能上有大幅提升,,在機(jī)車減振隔音和密封性等方面也進(jìn)行了升級(jí),。

本次新型機(jī)車投入使用后,有利于提升運(yùn)輸效率,,同時(shí)延長機(jī)車的使用壽命,,有效降低維護(hù)成本。

(總臺(tái)記者寶音)

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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