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國產(chǎn)大飛機(jī)"上新",!國航,、南航首架C919飛機(jī)長啥樣

28日晚,在中國商飛總裝制造中心浦東基地,,舉行了國產(chǎn)大飛機(jī)C919的交付活動,,中國國際航空公司和中國南方航空公司同時接收首架C919飛機(jī)。中國商飛向國航,、南航頒發(fā)《飛機(jī)銷售證》并移交飛機(jī)交付紀(jì)念鑰匙,,中國民航局向國航、南航頒發(fā)《國籍登記證》《單機(jī)適航證》和《無線電臺執(zhí)照》,。這標(biāo)志著C919飛機(jī)即將開啟多用戶運營新階段,。

國航、南航首架C919飛機(jī)長啥樣,?

中國國航和中國南航同時接收首架C919飛機(jī),,這也是繼去年C919交付東方航空之后,再次交付新客戶,,新涂裝的C919長啥樣,?有哪些新的特點呢?

總臺央視記者李寧:在中國商飛的停機(jī)坪,,噴涂著五星紅旗的國航C919首架機(jī),,與紅色木棉花涂裝的南航C919首架機(jī)同臺亮相。這也是國產(chǎn)大飛機(jī)繼交付東方航空后,,再次交付新客戶,。標(biāo)志著國內(nèi)三大航空公司全部開啟國產(chǎn)大飛機(jī)C919的商業(yè)運營。

國產(chǎn)大飛機(jī)"上新",!國航,、南航首架C919飛機(jī)長啥樣

國航C919首架機(jī)采用158座兩艙布局,,其中公務(wù)艙8座,經(jīng)濟(jì)艙150座,。南航C919首架機(jī)采用164座三艙布局,,公務(wù)艙8座、明珠經(jīng)濟(jì)艙18座和經(jīng)濟(jì)艙138座,。兩架飛機(jī)均裝配了定制化的客艙座椅等設(shè)施設(shè)備,,全艙配置個人充電接口,為乘客提供便捷舒適的乘機(jī)體驗,。

國產(chǎn)大飛機(jī)"上新",!國航、南航首架C919飛機(jī)長啥樣

中國國航機(jī)務(wù)工程部工程師孫洋:國航已經(jīng)做好了充分的運行準(zhǔn)備,,在本架飛機(jī)抵達(dá)北京后,,國航將完成地面保障工作、實機(jī)測試,、航線驗證飛行和新機(jī)型運行合格審定等工作,,確保國航首架C919順利投入商業(yè)運營。

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中國南航飛行總隊機(jī)長崔唯能夠成為C919的飛行員,駕駛國產(chǎn)民機(jī)翱翔藍(lán)天,,一直是我的個人理想,。每每坐在駕駛艙里面的時候,我的自豪感油然而生,。

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C919大型客機(jī)是我國首款按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制,、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī),。座級158-192座,航程4075-5555公里,。截至目前,,共有9架C919飛機(jī)交付客戶。其中,,中國東方航空公司的C919飛機(jī)自商業(yè)首航以來,,已連續(xù)平穩(wěn)運行15個月,執(zhí)飛5條定期航線,,累計執(zhí)行商業(yè)航班超3600班次,,飛行1萬小時。

國產(chǎn)大飛機(jī)"上新",!國航,、南航首架C919飛機(jī)長啥樣

中國商飛營銷委副主任楊洋:C919飛機(jī)交付國航,、南航,標(biāo)志著C919飛機(jī)開啟了多用戶運營新階段,。中國商飛將始終堅持以客戶為中心,,全力做好運行支持保障,為更多C919飛機(jī)投入航線運營做好準(zhǔn)備,。

飛行超1萬小時C919商業(yè)運營平穩(wěn)順暢

國產(chǎn)大飛機(jī)C919交付東方航空以來,,已累計飛行時間超過1萬小時,累計執(zhí)行商業(yè)航班3672班,。目前,,東航C919機(jī)隊規(guī)模已經(jīng)增至7架,國產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)運營平穩(wěn)順暢,。

從2023年5月28日全球首架C919商業(yè)首航以來,,國產(chǎn)大飛機(jī)已連續(xù)平穩(wěn)運行15個月,,技術(shù)狀態(tài)正常,,安全飛行表現(xiàn)良好。

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東航技術(shù)國產(chǎn)飛機(jī)維修部二車間副主任張海榮:商運初期我們出于一個穩(wěn)妥的考慮,飛的航班是比較少的,,但是這款飛機(jī)的運行時間從4個小時已經(jīng)變成了最高峰值到8個小時左右,。

國產(chǎn)大飛機(jī)"上新"!國航,、南航首架C919飛機(jī)長啥樣

張海榮介紹,,日利用率的提升是C919走向成熟的重要指標(biāo)之一,8小時的日利用率代表單架C919每天可以執(zhí)飛大概兩條航線,、往返四個航段的任務(wù),。

作為C919商業(yè)運營的“先行者”和“探索者”,東航已探索了一套C919商業(yè)運營全環(huán)節(jié),、全過程的運行保障服務(wù)流程,。

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中國東航C919機(jī)型機(jī)長黃景鑫:好飛機(jī)是飛出來的,,要靠我們每一個起落、每一個小時,,通過不斷的努力累積,,讓飛機(jī)不斷地進(jìn)步,同時我們也是在不斷地進(jìn)步,。

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目前,C919飛機(jī)已經(jīng)在上海虹橋到成都天府,、上海虹橋到北京大興,、上海虹橋到西安咸陽、上海虹橋到廣州白云以及西安咸陽到北京大興等5條航線上實現(xiàn)定期商業(yè)運營,,平均客座率接近80%,。隨著新飛機(jī)的交付引進(jìn),航班班次,、執(zhí)飛航線還將持續(xù)“上新”,。

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中國東航C919機(jī)型乘務(wù)長呂詩晨東航走在首家是我覺得特別高興和自豪的地方,,現(xiàn)在有其他的航司訂購了C919飛機(jī),也就意味著有更多的旅客來認(rèn)識我們的國產(chǎn)大飛機(jī),,從“看一看”到“坐一坐”到“飛一飛”,。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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