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全部開通!這條鐵路新增28座無人值守車站

8月26日

格庫鐵路新疆段

擴(kuò)能改造工程全部完成

新增設(shè)的28座車站

全部開通投用

格庫鐵路新疆段擴(kuò)能改造工程

格庫鐵路東起青海省格爾木市,,西抵新疆維吾爾自治區(qū)庫爾勒市,,線路全長1206公里,,其中新疆段長734公里,于2020年12月全線開通運(yùn)營,。

近年來,,隨著新疆煤炭、棉花,、鋼鐵,、礦石等物資運(yùn)量迅速增長及和若鐵路建成通車,格庫鐵路貨車開行對數(shù)由初期每日2對迅速增至每日14對,,既有線能力接近飽和,。為進(jìn)一步提升進(jìn)出疆鐵路通道能力,中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司2023年9月實(shí)施了格庫鐵路新疆段擴(kuò)能改造工程。

全部開通,!這條鐵路新增28座無人值守車站

△列車行駛在格庫鐵路上

格庫鐵路新疆段擴(kuò)能改造工程主要包括增開的臺特瑪湖站,、駱駝泉站、七面峰站,、望塔站等28座會讓站,,新建庫塔聯(lián)絡(luò)線及相關(guān)配套工程。增開的28座會讓站位于新疆巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi),,全部為無人值守站,,其中有6座站位于海拔2000米以上。

什么是會讓站,?

會讓站是指提供多趟列車相互會讓的車站,,主要用于讓兩列對向行駛的列車在相遇時(shí),因列車等級不同或者運(yùn)輸需要,,其中一趟列車需在會讓站停車,,等待另一趟列車通過后再繼續(xù)運(yùn)行,保證多趟火車高效安全運(yùn)行,。

全部開通,!這條鐵路新增28座無人值守車站

格庫鐵路新疆段既有車站20個(gè),其中9個(gè)車站的站間距離超過40公里,。新增28座會讓站開通使用后,,車站平均站間距離壓縮至14.2公里,最大站間距離16.9公里,,“大區(qū)間”變“短區(qū)間”,;線路日均通行列車由15對提升至34.2對,貨物運(yùn)輸能力從每年1600萬噸提升至每年3357萬噸,,有效釋放了線路的列車通過會讓能力,。

全部開通!這條鐵路新增28座無人值守車站

全部開通,!這條鐵路新增28座無人值守車站

△七面峰站

全部開通,!這條鐵路新增28座無人值守車站

△駱駝泉站

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△阿爾金山北站

為保證無人站作業(yè)安全,,烏魯木齊局集團(tuán)公司庫爾勒車務(wù)段安全生產(chǎn)指揮中心通過“無人站監(jiān)控可視化平臺”對車站進(jìn)行監(jiān)控,,出現(xiàn)異常情況時(shí),指揮中心會接到報(bào)警提示,,平臺自動留存異常畫面,,值班人員可及時(shí)查看相應(yīng)車站行車室狀態(tài),做好應(yīng)對處置,。

全部開通,!這條鐵路新增28座無人值守車站

△列車行駛在格庫鐵路上

格庫鐵路穿越綠洲,、沙漠、戈壁,、高原,、山脈等多種地貌,烏魯木齊局集團(tuán)公司在積極做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)的基礎(chǔ)上,,克服工期緊張,、施工環(huán)境艱苦等困難,高效組織建設(shè),,確保施工安全,,做到“整體推進(jìn)、分批開站,,建成一站,、投用一站”。

全部開通,!這條鐵路新增28座無人值守車站

△建設(shè)者在格庫鐵路新疆段施工

今年1月至7月,,格庫鐵路新疆段已累計(jì)發(fā)送貨物973萬噸,同比增長15.6%,,實(shí)現(xiàn)了建設(shè)與運(yùn)輸兩不誤,、雙促進(jìn)。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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