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“出廠就限制了”,!現(xiàn)在買(mǎi)“小電驢”到手有啥不同

上下班,、接送孩子,、出門(mén)買(mǎi)趟菜,,走著怕遠(yuǎn)怕時(shí)間來(lái)不及,開(kāi)車(chē)怕堵怕沒(méi)地方停,,坐公交怕帶孩子拿東西不方便......為了解決這些問(wèn)題,,這些年騎電動(dòng)車(chē)出門(mén)的人是越來(lái)越多了。數(shù)據(jù)顯示,,截至去年底,,我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的社會(huì)保有量已經(jīng)超過(guò)3.5億輛,相當(dāng)于每4個(gè)人就擁有一輛電動(dòng)自行車(chē),。騎的人多了,,問(wèn)題也多了,其中就包括電動(dòng)自行車(chē)充電起火引發(fā)火災(zāi),、非法改裝,、駕駛?cè)顺僖l(fā)交通事故等等,而電動(dòng)自行車(chē)充電區(qū)和亂堆放問(wèn)題,,也成了各個(gè)居民社區(qū)治理的重中之重,。

電動(dòng)自行車(chē)安全隱患怎么治、怎么管,?國(guó)家層面出臺(tái)了新的管理辦法,。

《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及行業(yè)規(guī)范管理的公告》11月起施行,公安交管部門(mén)對(duì)今年11月1日后銷(xiāo)售的,、不具有有效認(rèn)證證書(shū)的電動(dòng)自行車(chē),,將不予辦理登記上牌。

那么,,新規(guī)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的“出廠設(shè)置”提出了哪些要求,?消費(fèi)者買(mǎi)到手的新產(chǎn)品將有何不同呢?

“出廠就限制了”,!現(xiàn)在買(mǎi)“小電驢”到手有啥不同

記者在河南鄭州走訪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),,臨近“雙十一”,不少店鋪推出了促銷(xiāo)活動(dòng),,加上電動(dòng)車(chē)“以舊換新”政策,,前來(lái)選車(chē)的市民絡(luò)繹不絕。河南許昌的楊紅杰正為購(gòu)買(mǎi)哪款電動(dòng)車(chē)糾結(jié)不已,。

河南許昌楊紅杰:規(guī)定的電池電壓不能超過(guò)48伏,,最高時(shí)速不能超過(guò)25km,但是要買(mǎi)個(gè)功率大的兩輪,,還得考駕駛證,。

“出廠就限制了”!現(xiàn)在買(mǎi)“小電驢”到手有啥不同

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