對外經(jīng)濟貿(mào)易大學教授崔凡認為,,中國電動汽車的技術(shù)和競爭力目前在國際上都比較領(lǐng)先,電動汽車出口對于緩解氣候變暖和全球能源轉(zhuǎn)型
都是具有積極意義的,。
數(shù)據(jù)顯示,,2023年,中國電動載人汽車,、鋰離子蓄電池和太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品合計出口1.06萬億元,,首次突破萬億元大關(guān),增長29.9%,。中國“新三樣”的產(chǎn)業(yè)在開放競爭中快速發(fā)展,,形成了先進的綠色產(chǎn)能,為全球的能源轉(zhuǎn)型作出重要貢獻,。
中國依托持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,、完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系、充分的市場競爭,、超大規(guī)模市場,,實現(xiàn)了新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,也推動了全球風電和光伏發(fā)電成本大幅下降,。
國際可再生能源署的報告指出,,過去十年間,全球風電和光伏發(fā)電項目平均度電成本分別累計下降超過了60%和80%,,其中很大一部分歸功于中國創(chuàng)新,、中國制造、中國工程,。
今年1月,,國家能源局國際合作司副司長潘慧敏表示,目前,中國風電,、光伏產(chǎn)品已經(jīng)出口到全球200多個國家和地區(qū),,累計出口額分別超過334億美
元和2453億美元。
中國是全球能源轉(zhuǎn)型的推動者,、貢獻者,。十年來,中國可再生能源年度新增裝機全球的占比均在40%以上,。全球非化石能源消費占比從13.6%提高到18.5%,,其中,中國的貢獻率為45.2%,。
此外,,中國與共建“一帶一路”國家積極拓展綠色能源領(lǐng)域合作,一大批惠民生的“小而美”項目落地,,為所在國提供了清潔,、安全、可靠的能源供應(yīng)方案,。
在哈薩克斯坦,,中國企業(yè)參與投資建設(shè)的謝列克風電場,總裝機規(guī)模60兆瓦,,同當?shù)貍鹘y(tǒng)的燃煤發(fā)電相比,,可年均減少約16萬噸的二氧化碳排放;在阿聯(lián)酋,,中國企業(yè)總承包的艾爾達芙拉光伏電站可滿足20萬戶居民用電需求,每年減少碳排放240萬噸……
從一望無際的光伏電板,,到矗立的“大風車”,,再到來往穿梭的新能源汽車……中國在加快自身新能源發(fā)展,
助推能源轉(zhuǎn)型提“質(zhì)”煥“新”的同時,,也為世界能源轉(zhuǎn)型提供了綠色動能,,交出優(yōu)秀的“綠色答卷”。