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中歐班列累計(jì)開行突破10萬(wàn)列(2)

境外通道網(wǎng)絡(luò)日益完善

目前中歐班列已通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家227個(gè)城市以及11個(gè)亞洲國(guó)家超過(guò)100個(gè)城市,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境,。

運(yùn)行質(zhì)量效益穩(wěn)步提升

運(yùn)輸組織持續(xù)優(yōu)化,,運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)步提升,中歐班列市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng),。

運(yùn)輸規(guī)則實(shí)現(xiàn)“軟聯(lián)通”

目前,中歐班列回程,、去程比例超過(guò)84%,,實(shí)現(xiàn)每周“去7回6”,雙向開行基本均衡,。

運(yùn)輸模式創(chuàng)新發(fā)展

根據(jù)中歐班列境內(nèi)外運(yùn)輸組織特點(diǎn),,將時(shí)速120公里中歐班列最大編組輛數(shù)和牽引質(zhì)量分別提高到55輛、3000噸,,單列平均運(yùn)量較開行之初提升34%以上,。

與海關(guān)等口岸監(jiān)管部門加強(qiáng)對(duì)接,研發(fā)投用95306數(shù)字口岸系統(tǒng),,積極推廣鐵路快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式,,口岸通關(guān)效率和便利化水平大幅提升,。

積極應(yīng)用北斗衛(wèi)星定位、5G等新技術(shù),,研發(fā)推廣具有破封報(bào)警,、位置追蹤功能的鐵路電子施封鎖以及中歐班列全程保險(xiǎn)等安全措施,保障中歐班列安全穩(wěn)定運(yùn)行,。

貨物品類大幅增長(zhǎng)

中歐班列貨物品類已增至53大類5萬(wàn)余種,,特別是高科技、高附加值貨品占比逐年提升,,如通過(guò)二連浩特鐵路口岸出口的中歐班列貨品中,,汽車、機(jī)械,、手機(jī)電腦等高附加值商品占比已達(dá)40%以上,。中歐班列年運(yùn)輸貨值由2016年80億美元增長(zhǎng)到2023年的567億美元,今年以來(lái)運(yùn)輸貨值已達(dá)580億美元,。

成為有強(qiáng)大影響力的國(guó)際物流品牌

產(chǎn)品供給持續(xù)優(yōu)化,,服務(wù)能力提質(zhì)升級(jí),中歐班列已成為具有強(qiáng)大輻射力,、帶動(dòng)力和影響力的國(guó)際物流品牌,。

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