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中歐班列累計開行突破10萬列(3)

創(chuàng)新開行全程時刻表中歐班列

目前每周穩(wěn)定開行17列,,包括西安,、成都、重慶,、義烏,、武漢,、廣州至德國杜伊斯堡,、波蘭羅茲,、波蘭華沙等線路,按照境內外全程“客車化”組織,,運輸時效有了穩(wěn)定預期,受到客戶青睞,,吸引了大量高附加值貨源,,平均每柜貨值較普通中歐班列提升41%。

構建多元化產品體系

緊密對接市場需求,,優(yōu)化班列產品供給,,開行企業(yè)定制化班列,推出了新能源汽車,、郵政物資,、跨境電商、木材,、茶葉,、冷鏈等特色班列產品,為客戶提供高品質的國際物流服務,。大力開展科研攻關,,成功解決新能源汽車和消費型鋰電池鐵路運輸安全難題,新能源汽車,、鋰離子電池產品和光伏產品中國制造“新三樣”搭乘中歐班列走向世界,。

客戶服務不斷優(yōu)化

在中歐班列沿線14個國家建立鐵路集裝箱還箱點107個,,方便客戶用箱還箱。成立中歐班列客服中心,,上線中歐班列門戶網站,,構建需求提報、合同簽訂,、提箱還箱,、報關報檢等“一站式”綜合服務平臺,采用全天候和多語種,,為全球客戶提供境內外全程保險,、貨物信息追蹤、電子施封鎖,、物聯(lián)網集裝箱等特色服務,,不斷滿足客戶需求。網站上線運營一年來,,累計訪問量突破1888萬次,,日均訪問量超5.2萬次,最高峰日訪問量達22萬次,。

輻射效應日益凸顯

開辟亞歐開放合作新通道,,輻射效應日益凸顯,中歐班列為沿線國家經濟社會發(fā)展注入強勁動能,。

助推內陸地區(qū)高水平對外開放

中歐班列有力帶動了我國內陸城市的對外開放,,一些不靠海不沿邊的城市依托中歐班列,逐步發(fā)展成為對外開放新高地,。烏蘭察布作為內蒙古最大的中歐班列集散中心,,累計開行中歐班列線路22條,促進了進出口貨物在內蒙古自治區(qū)內物流落地,、貿易落地,、產業(yè)落地,成為烏蘭察布經濟增長的新引擎,。贛州中歐班列開行數量穩(wěn)步增長,,贛州國際陸港“帶貨”能力顯著增強,推動贛州市南康區(qū)家具產業(yè)集群迅猛發(fā)展,,年產值從建港前的百億元增長到2023年的2700億元,。

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