作為定制客運(yùn)服務(wù)的一種,,在重慶,,今年以來,當(dāng)?shù)鼐屯瞥隽艘环N全新的“響應(yīng)公交”,。這種響應(yīng)公交不僅突破了傳統(tǒng)公交的線路限制,,更能像網(wǎng)約車一樣隨叫隨到,為市民提供更加靈活,、高效的出行選擇,。
市民祝女士在重慶北碚蔡家經(jīng)營(yíng)著一家面館,以前上下班要步行15分鐘以上,,才能到主馬路上乘坐公交車,。自從今年“響應(yīng)公交”開行以來,她的出行方式發(fā)生了變化?,F(xiàn)在,,她只需在手機(jī)上預(yù)約下單,就可以根據(jù)自己的時(shí)間安排出門,。
重慶市民祝女士:我家到上班地方大概有20分鐘的車程,,在高峰期非常不好打車,自從有“響應(yīng)公交”之后,,由于它的班次比較多,,出行的話跟打車時(shí)間也差不多。
據(jù)了解,,“響應(yīng)公交”是一種固定服務(wù)區(qū)域而不固定線路的運(yùn)營(yíng)模式,,它集合了常規(guī)公交、小巷公交等優(yōu)勢(shì),,高效利用車輛,、線路資源,實(shí)現(xiàn)了線上+線下服務(wù),。同時(shí)采用常規(guī)公交票價(jià)體系,,老年卡、學(xué)生卡等優(yōu)待群體同樣可以享受優(yōu)惠,并納入免費(fèi)優(yōu)惠換乘體系,。
重慶交通開投公交集團(tuán)北部公交3561線駕駛員楊睿:我們的“響應(yīng)公交”沒有固定的發(fā)車時(shí)間,,乘客在小程序里面下訂單,我們?cè)谄桨迳暇蜁?huì)收到他的信息,,然后根據(jù)導(dǎo)航進(jìn)行接送,,我們總共有三十幾個(gè)站點(diǎn),價(jià)格統(tǒng)一是2元,。
目前“響應(yīng)公交”已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了3560,、3561和3562路等線路,運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上7點(diǎn)到晚上9點(diǎn),,日均載客量已經(jīng)突破2500人,。