北京回應(yīng)交通委擁堵指數(shù)消失模塊升級(jí)中

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2024-12-07 10:08:00 百家號(hào)

近期,，有市民發(fā)現(xiàn)北京市交通委官網(wǎng)上的“北京交通指數(shù)”界面找不到了,，導(dǎo)致無(wú)法從官方渠道查詢北京路面交通情況。據(jù)了解,，該模塊正在進(jìn)行升級(jí),，恢復(fù)顯示時(shí)間暫不確定。

自2011年4月17日開始,，北京交通指數(shù)正式對(duì)外公布,，首次以交通指數(shù)指標(biāo)值量化描述路網(wǎng)總體運(yùn)行狀態(tài)，這一模式在當(dāng)時(shí)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng),。北京交通指數(shù)發(fā)布十余年來(lái),，一直是交通部門評(píng)估交通狀況、進(jìn)行路況提示以及制定年度目標(biāo)的重要依據(jù),。目前,，“北京交通”微信公眾號(hào)內(nèi)仍保留了交通指數(shù)界面，但與原先顯示內(nèi)容有所刪減,。

此前,，在北京市交通委官網(wǎng)首頁(yè)上有一欄醒目的顯示界面——北京交通指數(shù)。交通指數(shù)在1到10之間,，由低到高對(duì)應(yīng)著暢通至擁堵,，頁(yè)面內(nèi)顯示的數(shù)據(jù)精確到小數(shù)點(diǎn)后一位。這一窗口形似汽車儀表盤,，上方標(biāo)注著當(dāng)前數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的日期和時(shí)間區(qū)間,，下方則顯示著當(dāng)前全路網(wǎng)的平均時(shí)速。除了全路網(wǎng)的情況,，東,、西、朝,、海,、豐、石等城六區(qū)以及不同環(huán)路區(qū)間內(nèi)的交通指數(shù)情況也都有標(biāo)注,。在地圖顯示界面,，還可以看到城市環(huán)路、主干路的擁堵情況,。每逢重要節(jié)假日前的最后一個(gè)工作日,，或者暴雨暴雪等極端惡劣天氣時(shí)，這一指數(shù)便會(huì)攀升,，時(shí)常會(huì)達(dá)到8.0以上的“嚴(yán)重?fù)矶隆钡燃?jí),。因此，這一指數(shù)有時(shí)也被公眾習(xí)慣性稱為“擁堵指數(shù)”,。

對(duì)于北京交通指數(shù)的消失,，市民李先生感到有些遺憾和不解。他表示,，雖然現(xiàn)在通過(guò)導(dǎo)航軟件查看路況十分方便,，但北京市交通委官網(wǎng)的交通指數(shù)對(duì)一些市民來(lái)說(shuō)還是有價(jià)值的,，在易擁堵時(shí)段，新聞媒體也會(huì)通過(guò)這一數(shù)據(jù)向公眾告知當(dāng)前的擁堵情況,，提示大家提早安排出行計(jì)劃,、錯(cuò)峰避堵。

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