原標(biāo)題：拒絕“黑飛”,！無(wú)人機(jī)飛行有禁忌 這些常識(shí)不可不知→

近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,，無(wú)人機(jī)給我們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了極大便利,。《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告〔2024〕》顯示,，2023年我國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)占全球份額達(dá)70%,。然而，隨著無(wú)人機(jī)不斷普及，各類無(wú)人機(jī)違規(guī)巡飛,、拍攝等“黑飛”行為頻頻發(fā)生,，給公共安全和國(guó)家安全帶來(lái)危害。放飛無(wú)人機(jī)有哪些注意事項(xiàng),？你知道無(wú)人機(jī)要避開(kāi)“八大禁飛區(qū)”嗎,？

男子用無(wú)人機(jī)拍攝軍事禁區(qū)被判刑

福建一名無(wú)人機(jī)愛(ài)好者李某，為了獵奇炫耀,、博取網(wǎng)絡(luò)流量,，隨意拍攝了當(dāng)?shù)氐能娛禄睾脱b備，并在網(wǎng)上廣泛傳播,。日前,，廈門市中級(jí)人民法院審理了這起非法獲取國(guó)家秘密案，被告人李某被判處有期徒刑十個(gè)月,。

據(jù)介紹,，2023年12月至2024年1月，無(wú)人機(jī)愛(ài)好者李某操控具備遠(yuǎn)程高清攝像功能的無(wú)人機(jī),，非法拍攝某部隊(duì)雷達(dá)站部署及某集團(tuán)軍機(jī)關(guān)駐地整體部署,，并制作成2個(gè)短視頻發(fā)布在其個(gè)人社交平臺(tái)，視頻的閱讀量高達(dá)4000多次,，被分享,、收藏30多次。

經(jīng)鑒定,，李某非法拍攝的視頻是部隊(duì)雷達(dá)站部署及某部隊(duì)機(jī)關(guān)駐地整體部署,，包含一項(xiàng)“機(jī)密級(jí)”事項(xiàng),、一項(xiàng)“秘密級(jí)”事項(xiàng),。2024年3月，李某經(jīng)國(guó)家安全機(jī)關(guān)偵查人員電話通知后到案,，如實(shí)供述了上述犯罪事實(shí),。涉案無(wú)人機(jī)等作案工具被一并繳獲。

廈門市中級(jí)人民法院刑一庭副庭長(zhǎng)洪維：李某的行為已經(jīng)構(gòu)成非法獲取國(guó)家秘密罪,。合議庭在評(píng)議的時(shí)候，綜合考慮李某具有自首,、認(rèn)罪認(rèn)罰的量刑情節(jié),，最終是以非法獲取國(guó)家秘密罪對(duì)他判處有期徒刑十個(gè)月，相關(guān)的作案工具手機(jī),、無(wú)人機(jī),、遙控器等均予以沒(méi)收。一審宣判之后，李某表示認(rèn)罪服法,，真誠(chéng)悔過(guò),，沒(méi)有提出上訴。

法官提示：違法拍攝涉密設(shè)施危害國(guó)家安全

法官提醒,，隨著無(wú)人機(jī)普及,，不少愛(ài)好者會(huì)用無(wú)人機(jī)記錄風(fēng)景，但也有個(gè)別人員在“炫耀”“獵奇”等心理的驅(qū)使下,，利用無(wú)人機(jī)違規(guī)巡飛,，拍攝涉密設(shè)施、敏感地區(qū),，并在互聯(lián)網(wǎng)傳播,、分享，危害國(guó)家安全,。

廈門市中級(jí)人民法院刑一庭副庭長(zhǎng)洪維：在使用放飛無(wú)人機(jī)的時(shí)候,，要確認(rèn)是不是禁飛區(qū)。禁止違法拍攝軍事,、軍工等涉密場(chǎng)所,，禁止非法獲取、泄露國(guó)家秘密并向境外提供數(shù)據(jù)信息,。擅自飛行,、拍攝并發(fā)布涉及部隊(duì)內(nèi)容的照片、視頻導(dǎo)致泄密的,，需要承擔(dān)法律責(zé)任,。

按照《中華人民共和國(guó)刑法》第二百八十二條的規(guī)定：

• 以竊取、刺探,、收買方法,，非法獲取國(guó)家秘密的，處三年以下有期徒刑,、拘役,、管制或者剝奪政治權(quán)利；

• 情節(jié)嚴(yán)重的,，處三年以上七年以下有期徒刑,。

• 非法持有屬于國(guó)家絕密、機(jī)密的文件,、資料或者其他物品,，拒不說(shuō)明來(lái)源與用途的，處三年以下有期徒刑,、拘役或者管制,。

多地通報(bào)“黑飛”危害公共安全案例

無(wú)人機(jī)“黑飛”除了可能危害國(guó)家安全,，還可能危害公共安全?！昂陲w”,，其實(shí)是一種通俗的叫法，具體是指沒(méi)有進(jìn)行實(shí)名注冊(cè)登記備案,，或者沒(méi)有經(jīng)過(guò)相關(guān)部門批準(zhǔn)就在管制空域內(nèi)飛行等違反相關(guān)法律法規(guī)的飛行活動(dòng),。

今年3月，在浙江臺(tái)州的臨海,，洪某使用無(wú)人機(jī)在市區(qū)內(nèi)飛行真高超過(guò)120米,，而且整個(gè)飛行過(guò)程還被洪某進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)直播，當(dāng)?shù)鼐郊皶r(shí)發(fā)現(xiàn)了該情況并及時(shí)進(jìn)行了處置,。民警現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn),，洪某使用的無(wú)人機(jī)雖然已經(jīng)實(shí)名登記，但當(dāng)天的飛行并未進(jìn)行申請(qǐng),，屬于未經(jīng)審批在管制空域飛行,，涉嫌“黑飛”操作。最終,，洪某被臨海市公安局責(zé)令停止飛行,。

2023年6月,，四川成都大邑站工作人員在巡查中發(fā)現(xiàn)有不明物掉入鐵路軌道中,，嚴(yán)重影響列車運(yùn)行安全，隨即向車站派出所報(bào)警,。接警后,，執(zhí)勤民警會(huì)同鐵路工作人員將不明物撿出軌道，確定該不明物為無(wú)人機(jī),。

經(jīng)調(diào)查走訪，民警很快確定了無(wú)人機(jī)的飛手楊某,，其自稱喜歡看動(dòng)車,，便想飛無(wú)人機(jī)到上面看看,，沒(méi)想到突然失控,。最終，鐵路警方依據(jù)《四川省鐵路安全管理?xiàng)l例》,，對(duì)楊某進(jìn)行批評(píng)教育并行政罰款800元,。

放飛無(wú)人機(jī)這些事情必須知道

安全無(wú)小事，到底應(yīng)該如何有序飛行,、規(guī)范飛行,，有這樣幾件事兒，在放飛無(wú)人機(jī)前一定要知道。

• 要實(shí)名,，無(wú)人機(jī)應(yīng)當(dāng)通過(guò)民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)（https:// uom . caac .gov.cn）依法辦理登記,；

• 需報(bào)備，通過(guò)通信基站或者互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行飛行,，需提前向空中交通管理機(jī)構(gòu)遞交飛行活動(dòng)申請(qǐng),。

• 夜間飛行應(yīng)開(kāi)啟警示燈，請(qǐng)勿在飲酒后,、不適宜天氣以及人員密集場(chǎng)所上空操控飛行,，避免造成意外損傷。

• 未經(jīng)許可,，無(wú)人機(jī)不得進(jìn)入他人住宅,、辦公場(chǎng)所等非開(kāi)放區(qū)域，不得利用無(wú)人機(jī)從事窺探偷拍,、錄音錄像等侵犯他人隱私活動(dòng),。

無(wú)人機(jī)駕駛員注意八大區(qū)域不可飛行

國(guó)家根據(jù)需要?jiǎng)澰O(shè)了無(wú)人駕駛航空器管制空域，有八大禁飛區(qū),。

按照《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第十九條的規(guī)定,，國(guó)家根據(jù)需要?jiǎng)澰O(shè)無(wú)人駕駛航空器管制空域（以下簡(jiǎn)稱管制空域）。真高120米以上空域,，空中禁區(qū),、空中限制區(qū)以及周邊空域，軍用航空超低空飛行空域,，以及下列區(qū)域上方的空域應(yīng)當(dāng)劃設(shè)為管制空域：

• 機(jī)場(chǎng)以及周邊一定范圍的區(qū)域,；

• 國(guó)界線、實(shí)際控制線,、邊境線向我方一側(cè)一定范圍的區(qū)域,；

• 軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū),、監(jiān)管場(chǎng)所等涉密單位以及周邊一定范圍的區(qū)域,；

• 重要軍工設(shè)施保護(hù)區(qū)域、核設(shè)施控制區(qū)域,、易燃易爆等危險(xiǎn)品的生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域,，以及可燃重要物資的大型倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域；

• 發(fā)電廠,、變電站,、加油（氣）站、供水廠,、公共交通樞紐,、航電樞紐,、重大水利設(shè)施、港口,、高速公路,、鐵路電氣化線路等公共基礎(chǔ)設(shè)施以及周邊一定范圍的區(qū)域和飲用水水源保護(hù)區(qū)；

• 射電天文臺(tái),、衛(wèi)星測(cè)控（導(dǎo)航）站,、航空無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)站等需要電磁環(huán)境特殊保護(hù)的設(shè)施以及周邊一定范圍的區(qū)域,；

• 重要革命紀(jì)念地,、重要不可移動(dòng)文物以及周邊一定范圍的區(qū)域；

• 國(guó)家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)規(guī)定的其他區(qū)域,。

管制空域的具體范圍由各級(jí)空中交通管理機(jī)構(gòu)按照國(guó)家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定確定,，由設(shè)區(qū)的市級(jí)以上人民政府公布，民用航空管理部門和承擔(dān)相應(yīng)職責(zé)的單位發(fā)布航行情報(bào),。未經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),，不得在管制空域內(nèi)實(shí)施無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)。