今天（5日）零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,，全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車13028列,，較此前增加230列,。

哪些地區(qū)的出行變化更大呢,？

調(diào)圖后,，北京南站首次開行前往蘇州南站,、盛澤站、湖州南潯站的列車,。同時(shí),，加密開行350km/h的始發(fā)列車，每天19:00起,，每間隔4分鐘始發(fā)一列350km/h的標(biāo)桿列車,，分別是去往上海虹橋,、杭州東、南京南,、合肥南等方向,。

國(guó)鐵北京局清河站值班站長(zhǎng)李丹丹：依托集大原高鐵開通和一季度調(diào)圖，京張高鐵由以前通達(dá)張家口,、太子城,、延慶、大同,、太原,、呼和浩特、包頭等地區(qū),，延伸至西安,、蘭州、侯馬,、運(yùn)城,、成都等西部主要城市。

跨境列車大幅增加,，廣深港高鐵日?？缇硠?dòng)車組列車增至242列，首次開行西安北,、武漢,、揭陽(yáng)至香港西九龍站始發(fā)終到動(dòng)車組列車。北京西至香港西九龍間高鐵動(dòng)臥列車往返旅行時(shí)間分別壓縮33分鐘,、59分鐘,。

北車南下運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。首次開行呼和浩特,、包頭等地前往杭州,、上海、重慶,、成都等城市的高鐵列車20對(duì),，其中呼和浩特至成都間最快10小時(shí)43分鐘，較之前壓縮13小時(shí)左右,。

國(guó)鐵沈陽(yáng)局客運(yùn)營(yíng)銷中心市場(chǎng)分析部副經(jīng)理郭爽：我們將對(duì)沈陽(yáng)至北京的G920次,、長(zhǎng)白山至北京的G3603次等10對(duì)高鐵列車，升級(jí)為復(fù)興號(hào)智能提升動(dòng)車組,，提供更加智能,、舒適的乘車環(huán)境。

為什么要實(shí)行新列車運(yùn)行圖,？

經(jīng)常坐火車出行的旅客會(huì)注意到,，每個(gè)季度鐵路都會(huì)實(shí)行新列車運(yùn)行圖,，為什么要進(jìn)行列車運(yùn)行圖的調(diào)整呢？

一是釋放運(yùn)力,。調(diào)圖的基礎(chǔ)是鐵路運(yùn)營(yíng)里程不斷增長(zhǎng),，2024年，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資8506億元,，投產(chǎn)新線3113公里,，為新圖實(shí)行提供了運(yùn)力支撐。比如,，滬蘇湖高鐵開通,，就織密了長(zhǎng)三角路網(wǎng)，讓京滬線上的高鐵列車延長(zhǎng)了運(yùn)行區(qū)間,，可以讓更多的城市通過鐵路聯(lián)通,。

二是滿足需求。近年來(lái),，我國(guó)鐵路客流量持續(xù)增長(zhǎng),，2024年年度客流量首次突破40億人次,，創(chuàng)出歷史新高,，而根據(jù)預(yù)測(cè)，2025年,，鐵路年客流量預(yù)計(jì)還會(huì)增加2億人次,，超過42億人次，旺盛的需求也是鐵路調(diào)圖的主要原因之一,。

升級(jí)了哪些列車服務(wù),？

調(diào)圖后，列車數(shù)量更多,，速度更快,，一些特色列車和服務(wù)也正在滿足旅客不斷升級(jí)的出行需求。

不只是旅拍列車,，“絲路夢(mèng)享號(hào)”“熊貓專列”等特色旅游列車,，冰雪游、研學(xué)游等精品線路也隨著調(diào)圖不斷豐富,。

同時(shí),，鐵路12306系統(tǒng)功能不斷優(yōu)化，針對(duì)學(xué)生,、務(wù)工人員等重點(diǎn)群體購(gòu)票需求開設(shè)服務(wù)專區(qū),，用好同車接續(xù)、在線選座等功能,，提升旅客購(gòu)票體驗(yàn),。

目前,，以下方面便利程度大幅提升：

鐵路暢行碼覆蓋所有動(dòng)車組列車。

全國(guó)120個(gè)車站可實(shí)現(xiàn)便捷換乘,。

31個(gè)車站實(shí)行鐵路到達(dá)旅客乘坐地鐵免安檢,。

“靜音車廂”服務(wù)拓展至92列動(dòng)車組列車，持續(xù)提升列車餐飲服務(wù)品質(zhì),，

84個(gè)車站提供互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù),。

老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客服務(wù)。

線上預(yù)約和線下響應(yīng)效率不斷提升,。

增開貨車保重點(diǎn)物資運(yùn)輸

記者了解到,，此次調(diào)圖后，全國(guó)鐵路貨物列車總數(shù)將達(dá)到22859列,，較此前增加91列,，保障春運(yùn)期間重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

調(diào)圖后,，蘭青,、隴海、蘭渝鐵路分別增開貨物列車6列,、10列,、10列，提升疆煤外運(yùn)能力,，大宗直達(dá)貨物列車總量將超過400列,，為冬季能源保供和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。同時(shí),，開行廣州至上海,、北京；成都至上海,、廣州的高品質(zhì)貨運(yùn)班列6列,，串聯(lián)起京津冀、長(zhǎng)三角,、粵港澳大灣區(qū),、成渝地區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域，打造快捷物流示范線,。

為滿足春運(yùn)期間西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨源需求,，重慶興隆場(chǎng)至廣西欽州港東多式聯(lián)運(yùn)班列提速運(yùn)行，新增南寧南至興隆場(chǎng),、靖西至烏西多式聯(lián)運(yùn)班列2列,，新增貴陽(yáng)南至柳州南、柳州南至欽州港東,、南寧南至崇左,、南寧南至防城港貨物列車6列,，提升貨物運(yùn)輸效率。

（總臺(tái)央視記者鄭連凱）