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“小電驢”以舊換新繼續(xù)補(bǔ),！可領(lǐng)雙份實(shí)惠(2)

2025-01-23 07:54:11 來源：央視新聞客戶端 A+A-

從全鏈條促進(jìn)規(guī)范收舊處理

由于鉛酸蓄電池的安全性較好,，政策提出對交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。交售的老舊電動(dòng)自行車,，必須交由具備相關(guān)資質(zhì)的回收企業(yè)報(bào)廢處置，完善交接手續(xù),。那么在優(yōu)化收舊環(huán)節(jié)方面,，這次的政策提出了哪些要求？

“小電驢”以舊換新繼續(xù)補(bǔ),！可領(lǐng)雙份實(shí)惠

由于鋰離子蓄電池和鉛酸蓄電池的拆解專業(yè)技術(shù)性強(qiáng),，需要有專門設(shè)備、特定場所和標(biāo)準(zhǔn)流程,，尤其是鋰離子蓄電池,，需要經(jīng)過電池放電、給料系統(tǒng),、無氧破碎和熱解等流程進(jìn)行規(guī)范拆解,，不然就可能發(fā)生爆炸事故。所以,，必須交由有資質(zhì)的回收企業(yè)處理,。

同時(shí)，政策要求銷售和回收企業(yè)要實(shí)行責(zé)任承諾書制度,，銷售企業(yè)要穩(wěn)妥存放臨時(shí)回收的舊車,，回收企業(yè)要及時(shí)清運(yùn)收回的老舊車輛，做到“一日一清”,，回收的老舊電動(dòng)自行車及自帶的鋰離子電池,、鉛酸蓄電池應(yīng)規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲(chǔ)存并專業(yè)處置，不得非法拆解,、流入二手市場,。

國家發(fā)展改革委能源所研究員田磊：從全鏈條促進(jìn)規(guī)范收舊處理。報(bào)廢舊車的回收,，明確由消費(fèi)者和回收方進(jìn)行協(xié)商,，按當(dāng)?shù)厥袌鰞r(jià)交售。每個(gè)地方應(yīng)該不少于兩家回收企業(yè),，這樣有利于合理提高交售舊車的價(jià)格,，激勵(lì)消費(fèi)者選擇正規(guī)渠道交售報(bào)廢舊車。交由有資質(zhì)的回收企業(yè)處理,，可做到來源清楚,、去向可查。通過各個(gè)環(huán)節(jié)齊發(fā)力，來促進(jìn)規(guī)范處理,。

以舊換新享“一站式”服務(wù)多重優(yōu)惠帶動(dòng)銷量增長

“小電驢”以舊換新繼續(xù)補(bǔ),！可領(lǐng)雙份實(shí)惠

目前，各地都在延續(xù)去年電動(dòng)自行車以舊換新政策,，消費(fèi)者換購鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的熱情高漲,，商家提供一站式服務(wù)，便利消費(fèi)者交舊換新,。

在上海一家電動(dòng)自行車銷售門店,，喇叭里循環(huán)介紹著以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng)，吸引了不少市民選購,。韓先生推著舊車來到門店,，銷售人員幫他估算之后，折抵了一百多元,，在選購新車時(shí),，他還享受了政府補(bǔ)貼500元,。整體優(yōu)惠下來,，他只需要再付1500元就可以買到新車。

為了讓消費(fèi)者更便捷地參與以舊換新,，電動(dòng)自行車的回收流程也進(jìn)行了簡化,。商家會(huì)根據(jù)電池容量、車身完好程度等指標(biāo)將舊車折抵成現(xiàn)金,，提供整個(gè)服務(wù)流程一般在一小時(shí)內(nèi)左右,。

“小電驢”以舊換新繼續(xù)補(bǔ)！可領(lǐng)雙份實(shí)惠