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“小電驢”以舊換新繼續(xù)補！可領(lǐng)雙份實惠(2)

2025-01-23 07:54:11 來源：央視新聞客戶端 A+A-

從全鏈條促進規(guī)范收舊處理

由于鉛酸蓄電池的安全性較好，政策提出對交售報廢老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的,，可適當加大補貼力度,。交售的老舊電動自行車,，必須交由具備相關(guān)資質(zhì)的回收企業(yè)報廢處置，完善交接手續(xù)。那么在優(yōu)化收舊環(huán)節(jié)方面，這次的政策提出了哪些要求,？

“小電驢”以舊換新繼續(xù)補,！可領(lǐng)雙份實惠

由于鋰離子蓄電池和鉛酸蓄電池的拆解專業(yè)技術(shù)性強，需要有專門設(shè)備,、特定場所和標準流程,，尤其是鋰離子蓄電池，需要經(jīng)過電池放電,、給料系統(tǒng),、無氧破碎和熱解等流程進行規(guī)范拆解，不然就可能發(fā)生爆炸事故,。所以,，必須交由有資質(zhì)的回收企業(yè)處理。

同時,，政策要求銷售和回收企業(yè)要實行責任承諾書制度，銷售企業(yè)要穩(wěn)妥存放臨時回收的舊車,，回收企業(yè)要及時清運收回的老舊車輛,，做到“一日一清”，回收的老舊電動自行車及自帶的鋰離子電池,、鉛酸蓄電池應規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲存并專業(yè)處置,，不得非法拆解、流入二手市場,。

國家發(fā)展改革委能源所研究員田磊：從全鏈條促進規(guī)范收舊處理,。報廢舊車的回收，明確由消費者和回收方進行協(xié)商,，按當?shù)厥袌鰞r交售,。每個地方應該不少于兩家回收企業(yè)，這樣有利于合理提高交售舊車的價格,，激勵消費者選擇正規(guī)渠道交售報廢舊車,。交由有資質(zhì)的回收企業(yè)處理，可做到來源清楚,、去向可查,。通過各個環(huán)節(jié)齊發(fā)力，來促進規(guī)范處理,。

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