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能運輸能“開路” 看機械狗如何在南極“上班”

2025-01-25 19:38:12 來源：央視新聞 A+A-

六足機器狗亮相南極

科考隊將有“新助手”

近日，在南極中山站附近的冰蓋地區(qū),，我國自主研發(fā)的六足機器狗,，順利完成了一系列科考測試，這也成為我國極地科考設(shè)備的創(chuàng)新嘗試,。短片中的機器狗在冰天雪地中行走,，背上還背著一個箱子，但是不摔跤,、不打滑,，那么機器狗是如何保持穩(wěn)定性呢？奧秘就在機器狗穿的一雙特制的鞋子上,。

為了應(yīng)對南極的惡劣環(huán)境,，研發(fā)人員為機器狗設(shè)計了一款特殊的鞋子,。

南極科考六足機器人團隊總負責人、聯(lián)想研究院上海分院院長毛世杰：這個鞋子它本身的材料就能夠耐-40℃的低溫,。另外它和冰面接觸的時候它的壓強會變得非常小,，所以防滑同時也對冰面造成的損傷非常小，保證了這個機器狗在冰的環(huán)境里面如履平地,。

能運輸能“開路” 看機械狗如何在南極“上班”

不僅鞋子特殊,，機器狗腹部的電池，也是經(jīng)過保溫處理的,，可以在南極-30℃~-40℃的低溫環(huán)境下,，工作兩個小時。但這還不夠,，研發(fā)團隊還準備了續(xù)航方案,。

南極科考六足機器人團隊總負責人、聯(lián)想研究院上海分院院長毛世杰：科考需求是要超過4個小時的,，比如說做冰面探測,，這種情況下，我們就在機器狗的上面再疊加兩塊電池,，然后保證這個機器狗能夠工作4—6個小時,。

助力南極科考

機器狗將繼續(xù)改進升級

目前，這款六足機器狗已經(jīng)完成了在南極低溫,、濕滑冰面行走和負重測試,，可承重70至100公斤。研究團隊表示,，機器狗的工作不僅僅是運送物資,，接下來，還將根據(jù)科考人員的需求,，進行改進和升級,，滿足在安全探測、科考作業(yè)等場景的應(yīng)用要求,。

南極科考六足機器人團隊總負責人,、聯(lián)想研究院上海分院院長毛世杰：其實科考隊員還有一個非常關(guān)心的點就是安全，因為我們在冰面上行走的時候是看不見冰裂縫的,，人和車直接往極地內(nèi)陸去探險的時候是一個非常大的挑戰(zhàn),。機器狗另外更重要的使命是背這個冰裂縫探測儀，走在整個隊伍的前面,，所以它走過的地方能夠確保冰面下面有沒有裂縫,，是否安全。

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