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運(yùn)-20首飛12周年為大國重器點(diǎn)贊,！

2025-01-27 00:55:51 來源：央視新聞 A+A-

原標(biāo)題：運(yùn)-20首飛12周年見證“鯤鵬”航跡為大國重器點(diǎn)贊,！

12年前的今天,，2013年1月26日，我國自主研制的大型軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20首飛成功。12年來,，萌萌的“胖妞”跨越千山萬水,，翱翔天際之間，成長為一只“鯤鵬”,。今天,，一起為“鯤鵬”點(diǎn)贊。

技術(shù)要求超嚴(yán)格

“胖妞”出生就爭氣

2007年6月,，運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目正式立項(xiàng),。作為國家的大飛機(jī)工程，運(yùn)-20的研制雖然起步晚,，但起點(diǎn)高,，在設(shè)計(jì)之初就提出了“三十年不落后、五十年可用”要求,。科研人員在設(shè)計(jì)飛機(jī)時(shí),，必須將不存在的技術(shù)和材料想到并且設(shè)計(jì)在飛機(jī)里,。

運(yùn)-20首飛12周年為大國重器點(diǎn)贊！

航空工業(yè)運(yùn)-20總設(shè)計(jì)師唐長紅：對(duì)于研制人員來說,，他對(duì)現(xiàn)狀的了解,、對(duì)發(fā)展前景的了解是非常重要的。不是我今天能干什么,，而是我要知道我現(xiàn)在干的這些東西能進(jìn)步到什么程度,，落后到什么程度。

在運(yùn)-20設(shè)計(jì)之初,，上級(jí)對(duì)技術(shù)指標(biāo)要求極高,，一人能飛、兩人能戰(zhàn),、三人多任務(wù),。

經(jīng)過大量攻關(guān)研究，團(tuán)隊(duì)一舉實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)的突破與創(chuàng)新,，填補(bǔ)了我國在電傳飛控領(lǐng)域的多個(gè)空白,。

與以往飛機(jī)的機(jī)翼不同，運(yùn)-20采用了一種特殊的翼型——超臨界機(jī)翼,。

運(yùn)-20首飛12周年為大國重器點(diǎn)贊,！

超臨界機(jī)翼的優(yōu)勢很多：一是能夠最大地提升整個(gè)飛機(jī)的飛行速度，二是它本身結(jié)構(gòu)重量更輕,，有助于提高飛機(jī)載重量,。

運(yùn)-20首飛12周年為大國重器點(diǎn)贊！

完成這種超臨界機(jī)翼的設(shè)計(jì)，必須通過大量試驗(yàn)來驗(yàn)證,。2008年發(fā)生汶川大地震時(shí),，正在風(fēng)洞里進(jìn)行試驗(yàn)的航空工業(yè)一飛院的工程師們，不顧個(gè)人安危,，把關(guān)鍵數(shù)據(jù)和試驗(yàn)錄像全部拷貝了出來,。

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