長城站,、中山站,、昆侖站、泰山站,、秦嶺站……一個個閃亮的名字,記錄著我國四十余年探索南極的輝煌征程,。丁海濤表示,,我國已建成的五座南極考察站雖然坐標不同、定位不同,,但它們共同承擔起我國與國際社會一同“認識南極,、保護南極、利用南極”的重大使命,。
中國極地研究中心極地考察站管理中心副主任丁海濤:昆侖站,、泰山站,屬于內(nèi)陸站,,冬季的氣候條件惡劣,,極端低溫能達到零下90度,只適合在南極的夏季,,大概是每年的11月到第二年的3月,,短期內(nèi)集中干活,是度夏站,。長城站,、中山站、秦嶺站,,這是三個常年站,,具備越冬能力,長城站以生態(tài)學為主,,國際交往特別多,,中山站以高空物理和冰雪觀測為主,秦嶺站最顯著的特點是有冰間湖,,以觀測海洋生態(tài)的氣候變化響應(yīng)這方面為主,。長城站是中國南極考察事業(yè)的見證者,也是中國南極科考的奠基之作,,見證了中國極地考察隊員不畏艱險,、勇于探索的精神,也經(jīng)歷了中國在極地科研領(lǐng)域,,從跟跑到并跑,,現(xiàn)在慢慢走向領(lǐng)跑的歷程。我想,,未來長城站應(yīng)繼續(xù)助力全球科學家,,打造成為中國在南極的國際學術(shù)樞紐,。