論噸位,,“夢想”號大洋鉆探船介于“決心”號和“地球”號之間,,整個運營成本得到了有效控制。它有四種作業(yè)模式,,可以有更多的可能,,來實現(xiàn)人類打穿地殼進入地球深部的夢想。
更令人贊嘆的是,“夢想”號的自動化程度非常高,。以往需要人工搬運的巖心樣品,,現(xiàn)在可以全自動輸送到實驗室,科學家在船上就可以完成巖心分析的各項工作,,甚至可以撰寫論文,,“帶著成果下船”。張海彬自豪地說:“未來在‘夢想’號上搞科研,,將是一種幸福的體驗,!”
莫霍面,我們來啦,!
為更清楚地了解“夢想”號的實力,,讓我們先來溫習一條高中地理知識:莫霍面。如果將地球比作一個帶殼的雞蛋,,那么“蛋殼”是地殼,,“蛋清”是地幔,“蛋黃”是地核,,地殼和地幔之間的分界面,,相當于蛋殼和蛋清之間的蛋殼膜的部分,就是莫霍面,。
“人類在地球上打得最深的鉆孔,遠遠沒有打穿‘雞蛋’的‘殼’,!”在分享環(huán)節(jié),,張海彬邀請了一位德高望重的特別嘉賓共同完成開講,他就是推動“夢想”號從“夢想變?yōu)楝F(xiàn)實”的關鍵人物——地球物理學家,、中國科學院院士朱日祥,。朱日祥以“雞蛋”作比喻,向現(xiàn)場觀眾形象地解釋了“打穿莫霍面”對于地球科學探索的價值,。
作為首批提議建造“夢想”號的科學家之一,,朱日祥帶來一個可能出乎很多人想象的地球知識:雖然我們距離海底比距離月球要近得多,但是在人類實現(xiàn)首次登月后,,半個多世紀過去了,,打穿莫霍面進入地球內(nèi)部的愿景并沒有實現(xiàn)。