鈉離子電池在儲能和物流領(lǐng)域的應(yīng)用加快落地,,對電池的產(chǎn)量也將帶來新的需求。目前,,國內(nèi)鈉離子電池生產(chǎn)能力如何,?未來市場空間有多大?
在安徽阜陽,,全球首條鈉離子電芯吉瓦時(shí)生產(chǎn)線已經(jīng)投運(yùn),,生產(chǎn)流程與鋰離子電池相似,,包括制漿、涂布,、裝配等多道工序,。
據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前鈉離子電池儲能成本還明顯高于鋰離子電池儲能,,儲能鋰離子電芯的均價(jià)在每瓦時(shí)0.32元,,而鈉離子電芯約為每瓦時(shí)0.5元以上。未來隨著鈉離子電池應(yīng)用場景和產(chǎn)能的擴(kuò)大,,差距有望縮小,。
中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟副秘書長唐亮:鈉離子電池的規(guī)模越來越大,它的價(jià)格成本可能會往下走,。我們認(rèn)為未來鈉離子電池在成本上可以和鋰離子電池形成一定的競爭優(yōu)勢,。