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全程4公里！終點(diǎn)站竟是“1950”

2025-05-16 10:51:30 來源：中國鐵路 A+A-

全程4公里,！終點(diǎn)站竟是“1950”

萬畝桃園云霞蔚

一江綠水向東流

上河口景區(qū)

位于遼寧省丹東市寬甸縣

地處鴨綠江中下游

春夏兩季，

美不勝收

在這里

你不僅能邂逅

美麗的自然風(fēng)光

還可以乘坐觀光小火車

穿越“時(shí)光隧道”

打卡鐵路抗美援朝博物館等

深度體驗(yàn)紅色歷史文化

全程4公里,！終點(diǎn)站竟是“1950”

全程4公里！終點(diǎn)站竟是“1950”

全程4公里,！終點(diǎn)站竟是“1950”

歷經(jīng)戰(zhàn)火,，老站新生

觀光小火車

從上河口站始發(fā)

該站始建于1950年

抗美援朝戰(zhàn)爭爆發(fā)之時(shí)

是鳳上鐵路的終點(diǎn)站

全程4公里！終點(diǎn)站竟是“1950”

抗美援朝期間

上河口站

既是鐵路運(yùn)輸?shù)?strong>秘密站點(diǎn)

也是志愿軍臨時(shí)作戰(zhàn)指揮所

承擔(dān)著入朝列車

指揮調(diào)度的重要任務(wù)

全程4公里,！終點(diǎn)站竟是“1950”

上河口站老站舍,。（資料圖）

在那段艱苦歲月里

上河口站的鐵路職工們

憑借頑強(qiáng)毅力和不屈精神

一次次地成功搶修

被炸毀的鐵路和橋梁

用生命和鮮血構(gòu)筑

“打不爛、炸不斷”的鋼鐵運(yùn)輸線

全程4公里,！終點(diǎn)站竟是“1950”

全程4公里,！終點(diǎn)站竟是“1950”

全程4公里！終點(diǎn)站竟是“1950”

上河口站老站舍已被改造成“上河口指揮所舊址”,，并面向游客開放,。

硝煙散去后

上河口站結(jié)束歷史使命

作為上河口景區(qū)的一部分

近年來被打造成為

一處紅色旅游景點(diǎn)

方便廣大游客參觀打卡

接受愛國主義教育

鴨綠江畔,，風(fēng)景宜人

從上河口站開出后

小火車會穿過74公里隧道

雖然叫做74公里隧道

但其實(shí)它的總長只有740米

74公里象征的是1950年11月

從寬甸灌水站修至上河口站

之間這條鐵路線的總長

全程4公里,！終點(diǎn)站竟是“1950”

全程4公里！終點(diǎn)站竟是“1950”

全程4公里,！終點(diǎn)站竟是“1950”

小火車下一站是國門

這座國門建于2016年

游客登上國門頂層

即可俯瞰鐵路鴨綠江大橋

全程4公里,！終點(diǎn)站竟是“1950”

歷經(jīng)戰(zhàn)火摧殘、歲月洗禮

這座大橋依然保存完好

它頑強(qiáng)佇立

默默為歷史作證

全程4公里,！終點(diǎn)站竟是“1950”

小火車沿鴨綠江繼續(xù)行駛

四周依山傍水

游客可以吹著江畔的風(fēng)

感受邊境村莊的獨(dú)特魅力

全程4公里,！終點(diǎn)站竟是“1950”

小火車全程約4公里

途經(jīng)的最重要一站

是鐵路抗美援朝博物館

它是弘揚(yáng)抗美援朝精神的

一處紅色教育基地

展示了抗美援朝期間

鐵路工人勇于犧牲奉獻(xiàn)的

種種感人事跡

全程4公里！終點(diǎn)站竟是“1950”

全程4公里,！終點(diǎn)站竟是“1950”

全程4公里,！終點(diǎn)站竟是“1950”

博物館內(nèi)展區(qū)

面積約3000平方米

分14個(gè)展廳

展覽內(nèi)容包括

有聲光電、圖片,、浮雕,、實(shí)物展品等

多角度呈現(xiàn)鐵路為抗美援朝戰(zhàn)爭

所作出的巨大貢獻(xiàn)

全程4公里！終點(diǎn)站竟是“1950”

除了國門和博物館

景區(qū)里還有三生石

桃園棧道等熱門景點(diǎn)

同樣值得一去

全程4公里,！終點(diǎn)站竟是“1950”

歲月靜好,，山河永安

上河口的風(fēng)景

讓你心動了嗎

趕快出發(fā)吧

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)

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