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訂單已排至2029年,！我國造船產(chǎn)業(yè)訂單量領(lǐng)跑全球(2)

2025-05-30 08:15:35 來源：央視財經(jīng) A+A-

訂單已排至2029年,！我國造船產(chǎn)業(yè)訂單量領(lǐng)跑全球

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1-4月，中國造船完工量,、新接訂單量和手持訂單量分別達到1532萬載重噸、3069萬載重噸和22978萬載重噸,，分別占世界市場份額的49.9%,、67.6%和64.3%，主要造船指標仍保持全球第一,。業(yè)內(nèi)人士指出,，當(dāng)前全球船廠產(chǎn)能持續(xù)處于緊平衡狀態(tài)，存量船隊周期性更新需求釋放,，造船業(yè)景氣周期仍將持續(xù),。

訂單已排至2029年！我國造船產(chǎn)業(yè)訂單量領(lǐng)跑全球

恒力造船（大連）有限公司總經(jīng)理王孝海：我們船廠手持訂單有170條船左右,，以歐洲訂單為主,，訂單已經(jīng)排到了2029年，我們新建的兩個船塢下個月末要投入使用,。

訂單已排至2029年,！我國造船產(chǎn)業(yè)訂單量領(lǐng)跑全球

廣發(fā)證券發(fā)展研究中心分析師汪家豪：全球船隊老齡化加深疊加近期歐盟，包括全球IMO（國際海事組織）對環(huán)保因素的影響,，加快了船舶的更換節(jié)奏,。美國301調(diào)查在短期的情緒沖擊的影響相對較大，從長期來看,，不會對中國造船業(yè)的競爭力產(chǎn)生影響,，也不會對全球造船產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展改善的趨勢產(chǎn)生影響和阻礙。

(責(zé)任編輯：0342)

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