問:很多研究成果看似一時無關痛癢,最后往往都有大用,。
答:理論科學家是孤獨的,,我們要有戰(zhàn)略耐心,要理解他們,。屠呦呦做青蒿素是一樣的,。還有“探索創(chuàng)新、至誠報國”的黃大年也是一樣的,。他們頭腦中的符號,、公式、思維,,世界上能與他們溝通的只有幾個人,。對理論科學家要尊重,因為我們不懂他的文化,,社會要寬容,國家要支持,。
問:基礎研究周期會很漫長,,但企業(yè)是需要講效益的。
答:我們一年1800億投入研發(fā),,大概有600億是做基礎理論研究,,不考核。1200億左右投入產品研發(fā),,投入是要考核的。沒有理論就沒有突破,,我們就趕不上美國,。
問:這是一種長期主義,聽說華為就有個“黃大年茶思屋”,。
答:黃大年是個偉大的科學家,,我國是在海灣戰(zhàn)爭中發(fā)現這個人的。美軍在直升機下有一個吊艙,探測薩達姆埋在沙漠里的武器,,一開戰(zhàn)就準確把它消滅了,。再一找,才知道這吊艙是中國人做的,,黃大年在英國大學做的一個探礦吊艙,,北約用來做武器用。他辭職回國做了吉林大學老師,。他用自己的錢,,向學校要了一間40平米的房子,開了一個茶思屋負責提供免費咖啡,,開展“一杯咖啡吸收宇宙能量”,。我們得到他家族的授權,利用他的名字,,做了一個黃大年茶思屋非盈利的網絡平臺,,免費讓大家查閱世界的科技信息。同時,,對基礎研究開放喇叭口,,和各大院校合作。這些都是戰(zhàn)略性投入,,不考核的,。基礎理論這一塊,,我們內部建立一個機制,,什么時候能做出來不知道,對科學家也不做要求,。
“社會主義的一個目的就是為了發(fā)展社會”
問:美國經濟學家理查德·沃爾夫等專家認為,,美國為何沒有像中國那樣發(fā)達的高鐵系統(tǒng),主要是因為美國走的是資本主義道路,,做什么都要賺錢,。中國走的是社會主義的道路,國家主張的是社會效益,,高鐵,、重載鐵路、先進的電力網絡,、發(fā)達的高速公路以及通往鄉(xiāng)村的水泥路,,遍布各處的水利設施、星羅棋布的發(fā)電廠……這些并不賺錢,,但墊起一個發(fā)達的社會基礎,,為工業(yè),、農業(yè)現代化作出了貢獻,體現的是國有企業(yè)的社會價值,。而對有競爭的商品實行市場化,,通過市場的競爭來調節(jié),使其實現商業(yè)價值,,依法納稅貢獻社會,。對此,您怎么看,?