原標題:央企不得為部門負責人配公車
昨天,中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布中央事業(yè)單位和中央企業(yè)公務(wù)用車制度改革實施意見(以下簡稱意見),,明確黨中央,、國務(wù)院直屬事業(yè)單位機關(guān)本級公務(wù)用車制度改革今年上半年完成,力爭今年6月底前基本完成中央企業(yè)集團總部的公務(wù)用車制度改革,。意見提出,,取消為退休、離任或者調(diào)離本企業(yè)的人員配備的公務(wù)用車,,不得為中央企業(yè)集團總部部門負責人及部門其他員工,、非本企業(yè)人員等配備公務(wù)用車。
>>如何配車
中央直屬事業(yè)單位將取消一般公務(wù)車
黨中央,、國務(wù)院直屬事業(yè)單位機關(guān)本級將取消一般公務(wù)用車,,保留必要的機要通信、應(yīng)急,、特種專業(yè)技術(shù)用車和離退休干部服務(wù)用車等車輛,。對參改人員適度發(fā)放公務(wù)交通補貼,通過社會化方式保障其公務(wù)活動出行,。中央和國務(wù)院直屬新聞媒體單位本級管理的新聞記者可根據(jù)情況由單位確定選擇領(lǐng)取補貼或?qū)崍髮嶄N公務(wù)交通費用,。
各部門機關(guān)本級的機關(guān)服務(wù)部門可保留1至2輛后勤服務(wù)用車。各部門所屬其他事業(yè)單位可根據(jù)業(yè)務(wù)保障和專業(yè)技術(shù)活動工作實際,,保留必要的醫(yī)療救護,、新聞轉(zhuǎn)播、科學(xué)考察等特定功能的特種專業(yè)技術(shù)用車和必要的業(yè)務(wù)用車,。與主管部門機關(guān)同城異地辦公的可根據(jù)需要保留1輛工作用車,,但不得借車改名義新增車輛。
中央企業(yè)負責人實行配備公務(wù)用車或者發(fā)放公務(wù)交通補貼,。中央企業(yè)主要負責人原則上通過配備公務(wù)用車保障履職需要;中央企業(yè)副職負責人可由企業(yè)根據(jù)實際情況確定公務(wù)交通保障方式,。
>>如何補貼
央企正副職可按需確定或配車或補貼
中央事業(yè)單位各部門所屬單位的中央管理領(lǐng)導(dǎo)干部,,由各部門自行選擇確定參加公務(wù)用車制度改革或維持原有公務(wù)交通保障方式。各部門所屬事業(yè)單位主要負責人原則上不再配備工作用車,。原配有符合規(guī)定標準工作用車,,確因工作需要保留,應(yīng)當經(jīng)本單位職代會或黨委會同意,,報主管部門批準,;其本人不得再領(lǐng)取公務(wù)交通補貼或報銷公務(wù)交通費用等,。
中央企業(yè)負責人采取配備公務(wù)用車方式的,不得發(fā)放任何形式的公務(wù)交通補貼,;采取發(fā)放公務(wù)交通補貼方式的,,要取消為企業(yè)負責人配備的公務(wù)用車,每月按標準發(fā)放公務(wù)交通補貼或者按年度計算的補貼標準內(nèi)據(jù)實報銷公務(wù)交通費用,。
中央企業(yè)根據(jù)崗位特點和生產(chǎn)經(jīng)營實際,,在有關(guān)部門核定的公務(wù)交通補貼標準上限內(nèi),分檔確定公務(wù)交通補貼標準,,每月按標準發(fā)放公務(wù)交通補貼或者按年度計算的補貼標準內(nèi)據(jù)實報銷公務(wù)交通費用,。
>>如何取消
央企集團部門領(lǐng)導(dǎo)不得配公務(wù)用車
全面推動中央企業(yè)其他符合條件的人員實行公務(wù)用車貨幣化改革。其他符合條件的人員(如總經(jīng)理助理等崗位)公務(wù)出行全部實行社會化保障,,取消配備公務(wù)用車方式,。
取消為退休、離任或者調(diào)離本企業(yè)的人員配備的公務(wù)用車,,不得為中央企業(yè)集團總部部門負責人及部門其他員工,、非本企業(yè)人員等配備公務(wù)用車。
分級推進中央企業(yè)各級子企業(yè)(含分支機構(gòu))公務(wù)用車制度改革,。根據(jù)子企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際,、所處自然環(huán)境等客觀因素以及規(guī)模、效益等情況合理確定公務(wù)交通保障方式,,具備公務(wù)出行社會化保障條件的子企業(yè)負責人及其他符合公務(wù)用車配備條件的崗位和人員原則上要以社會化,、市場化為方向進行改革,確需配備公務(wù)用車的可予以保障,。中央企業(yè)要從嚴確定子企業(yè)的公務(wù)交通補貼標準和參改人員范圍,,合理控制其經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車的數(shù)量和配備標準。